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主题：【原创】如火如荼的混合动力汽车（一） -- 波波粥
家园 【原创】如火如荼的混合动力汽车（一） 大家好！呵呵，回国以后潜水了好长一段时间，发现自己错过了好多好帖，真是痛心不已，狂看了几天帖子以后，终于可以坐下来写点什么了。
金融风暴，经济危机，一浪高过一浪，俺们头顶是乌云一大片，说不定哪一天汽车行业全面崩溃（这也不是吓人的，那段时间，坊间一直盛传某某，某某自主品牌就要撑不下去了），俺就要转行做家庭煮男了
但是，事情往往会有峰回路转，汽车产业被国家列入十大振兴产业规划，其中混合动力汽车更是重中之重，对混合动力汽车的优惠政策集中出台，一时间，混合动力汽车风生水起，成为了各大媒体上的热门话题，
同时各大汽车厂商也纷纷宣布进军混合动力汽车。
但是，我们真的做好准备了吗？
对于这一点，我是悲观的。。。。。。
元宝推荐：晨枫,
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 新能源汽车生产企业及产品准入管理规则正式推行 从2009年7月1日开始，工信部颁发的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》正式开始实行，在中国新能源汽车产业化道路上，这可称得上是一个重要的里程碑了。具体细则请参见下面这个链接：
这个链接最下方的给出了该管理规则的附件，有兴趣的河友不妨一阅，仔细看了看《新能源汽车生产企业准入条件及审查要求》，叹一口气，严格来说，国内没有厂家符合第5项的要求
家园 雷声大雨点小，国内新能源汽车投资甚微 上海车展上，新能源汽车着实火了一把，但是国内各大厂商落到实处的投资却是甚少，不少厂商匆忙立项，上马新能源汽车，主要是为了拉国家的配套资金。新能源汽车国家总计投入200亿左右，如果还是各家都分一点，又成了撒胡椒面。。。
家园 申请新能源立项的公司，很多动机是出于骗钱 家园 新能源这概念本来就不准确 到底什么算新能源，哪些技术应该是大规模发展的，现在也没有哪个国家有谱，都是在忽悠。
先发优势当然巨大，但是万一花了大价钱，最后发现走错了路，那损失也小不了，估计国家的意思也就是先撒个大网，等等看哪个有潜力再往里扑，这样吃不到第一口，不过会更稳妥些。
家园 新能源？外层空间太阳能发电系统。。 我承认，最近OO看多了，看到新能源就想到这个。
家园 很快就会把概念炒烂的 国家没有一个根据实际国情制定出来的可行的发展规划，对于发展途径，基本上就是听见外国人做啥就跟着啥，胡乱给政策。然后呢，企业趁机捞钱，把国家那点资源弄到手，这些钱的分配过程，仍然是缺乏理论指导和监督。媒体跟着把根本不成熟的东西吹成产业化近在眼前。
然后，一两年，两三年，有人开始反思，开始批判，一个新概念就被彻底糟蹋了。这个时候，外面可能还没开始炒呢。
然后再找一个新概念继续糟蹋。
家园 【原创】如火如荼的混合动力汽车（5） 非常感谢参与到这个帖子里讨论的朋友们！
在这个帖子里对混合动力汽车发出的抱怨，其实在传统汽车上一点也不少，但是眼睁睁看着在汽车技术又一次大规模升级的过程中，我们再一次面临“起个大早，赶个晚集”的困境（我目前感受到的状态是这样，也非常希望我感觉被历史证明是错误的）。中国汽车产业届（包括政府）对于新能源汽车寄予了厚望，大家都希望我们能够抓住这难得的机遇，实现跨越式的发展，但是现实情况和我们的期望之间的差距好像是（就我所见而言）越来越大，事情已经有些偏离了我们最初设想的轨道，跨越式的发展看来仍然要走上跟在别人屁股后面的老路了。
那么，为什么呢？
在我看来，缺乏持续性的投入和连续的发展战略是排在首要的问题。拥有相对雄厚资金与技术实力的大集团并不关心未来十年乃至更远以后的事情，这些问题自然有各个层面的“Partner”来关心的；而更有进取心的自主品牌面临的首先是活下来的问题，对于更加长远的事情，他们愿意想，愿意做，但是受限于资金与人力，能够做的事情也有限。
问题是，如果我们今天不种树，以后哪里会有果子可吃呢？冰冻三尺，并非一日之寒
如何才能走出这个已经循环了20年的“周期率”呢？
