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主题:中国的技术扩散太厉害了。。 -- 红霄帐底
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外链图片需谨慎,可能会被源头改
其中一个是英国船籍社,另一个是澳大利亚一篇关于船用燃机尾气排放的报告.看来双燃料(普通柴油/LNG)船用引擎因为效率高已成为主流,而且LNG船boiloff gas已经可以通过船载压缩机回收>加压>JT>液化.
我接触到的蒸汽轮机效率不高,首先是锅炉80%的热效率,Steam Turbine 1st Stage 71-74%, 2nd Stage 75-79%.这还是Backpressure steam turbine, Condensing Turbine的效率更低.当然这是典型发电用蒸汽轮机的效率,也许船用的效率高一些.
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🙂刚才问了下同事做的是啥,说是GCU 1 有时候 字21 2009-03-05 01:29:42
🙂LNG船的确是蒸汽轮机动力 1 Alarm 字308 2009-03-04 21:46:31
🙂蒸汽机动力 李乾坤 字28 2010-11-05 23:31:32
🙂刚才查了一下资料
🙂VLCC从来就不是啥明珠 马踏飞燕 字62 2009-03-03 09:05:00