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主题:【原创】在车祸中如何估算车速? -- 赫然

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家园 【原创】在车祸中如何估算车速?-10 附录-E部分,结束

有网上的图片和浩瀚星辰提供的信息,这个地方有个斑马线,但是没有交通灯控制这里的车辆。而且,车辆的限速是50公里每小时。

根据讨论过的反应时间,

反应时间

反应时间是人可以在多快的时间内对障碍物作出判断和反应。 这个时间也受到很多因素的限制,例如,目标大小,位置,交通状况,运动速度,光线条件,等等。

一般而言,白天路况一般的情况下,85%的司机可以在1.5秒内完成障碍物判断和对策的决定。到了晚上,这个反应速度急剧下降。一般要2.5秒甚至3秒。

如果要司机看到行人就停车,那就要给司机1.5秒到3秒的时间来反应。对于50公里限速,这就是21到42 米。再加上正常减速停车 (0.15g 减速率), 要额外65米和9.4秒。也就是司机看到86到107米外一个行人站在路边就要准备停车让行。这个在城市交通道路上是不现实的。

另一方面,来看这样的过街口对于行人的要求。

对于这样的情况交通部门建议行人:

示意停车手势:当您进入人行横道(斑马线)时,请您向来车方向举起左手成立掌姿势(手心朝向来车方向)示意车辆停车,等待车辆停稳后通行,到达中心线时要再次确认安全后方可通行;当您横过人行横道(斑马线)遇有车辆陆续驶来时,请您逐一举起手势示意车辆停车,在确定安全后通行。

http://jjzd.mas.gov.cn/frmShowMessages.aspx?id=148

但是依照这个情况,行人要在百米外向两边的车辆示意停车。从南边到西行线,有20多米。这叫司机如何看得见。

如果行人不示意。只要自己能安全过马路就可以。就如我上一节计算的。依照以前的估计,西行线11米宽。东行线也有三道,估测也是11米宽。一般而言,普通20到30岁的成年男子走路平均速度是1.7米每秒,跑步速度是4.1米每秒。如果跑步过马路要5.4秒,而走路要12.9秒。

对于限速是50公里的地方,就是要求行人看到左右各将近180米的空档才有机会安全走过。这还是20到30的年轻男子的速度。如果是年迈的老人,那要有300到500米的空档才可以安全走过。对于杭州这样的繁华都市,这个也是不能的任务。

所以,我觉得这个斑马线的设置是不合理的。这样的设置鼓励和促进行人跑过马路和穿越车辆间隙。是个危险的设计。这样的地方应当由红绿灯控制车辆交通。才能杜绝此类事件重演。

另外,斑马线处的路灯设置也不合理。斑马线的南端,就是事发地点,处于路灯暗处(没有实地考察过,根据路灯位置估测)。建议重新测量光照强度,并相应调整路灯配置。以提高行人的可视性。

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总结:

1. 胡某超速行驶,造成了谭某被撞的风险提高。

2. 谭某跑步过马路不安全,增加了被撞的几率。

3. 斑马线,路灯,和停车位设置不合理,极大的提高了行人和司机的风险。

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这是一个车祸事故分析的演示。可以看到,事故的原因是多方面的。希望这样的科普大家有用。

最后,谢谢大家耐心看完。我的文字远不如老萨的精彩和有趣。

希望大家看完了以后对车祸分析有点深入的认识。

关键词(Tags): #车祸分析

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