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主题:【原创】在车祸中如何估算车速? -- 赫然

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家园 【讨论】

我有几个疑问:

第一,司机的反应时间怎么可以宽限到1.5-3秒?按照荷兰这里的交规,司机的反应时间预设为1秒。如果说1.5秒这个下限还可以商量的话,3秒实在是长的离谱了。

第二,刹车效率在荷兰最小值是5.2米/秒^2,绝大多数的车可以达到8米/秒^2。按照这个数据,50公里时速下的停车距离不应该超过30米。国内车辆的性能,从新浪网站上那些广告来看,也同样可以达到这个标准。

第三,《道路交通安全法》第四十七条中明确规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。”所以,在遇到行人穿过横道时,不应该用什么小刹,中刹来计算让行距离。50公里的时速,最多在30米内车辆必须停下来。30米这个距离,无论是对行人,还是对司机,在正常的天气条件下,都在合理的清晰目视范围之内。

楼主运用数字分析的初衷是好的。但是得出结果之后还是要有个定性的判断。所谓“左右各有180米的空挡才能过马路”的结论,显然与常理不符。国内的交规要是允许这种判断成立,那立法的人都该进监狱。

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