主题：【讨论】后防撞钢梁重要么？某些日系车表现似乎.... -- 清水
共:💬111 🌺125 新:
复 【讨论】是吗？
车重速度这类因素本身是很重要的。过分的极端化是没有意义的。
要是把车重差异假设到坦克和普通小车的程度，也完全可以假设双方的车速都是100倍音速，那就算坐在坦克里面对一个自行车，也不是一个死吗？这样可以导出车重对碰撞没有影响的结论吗？这样讲有意义吗？
再回到吸能的话题。吸能不是万能的，但是在相似车重的不同设计中，用吸能设计的是不是比不用的在同一个碰撞环境中对乘客的保护更好一点？这个才是关键。那吸能何罪之有？
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂你这个话算是说到点子上了。 an7429 字0 2009-11-30 19:49:48
🙂呵呵，我也觉得是这样。可怜真车迷，秀才碰上兵 exon 字0 2009-11-30 20:34:23
🙂说的有道理。 清水 字413 2009-11-28 22:42:10
🙂你这是抬杠
🙂是啊，是啊 an7429 字30 2009-11-30 19:44:10
🙂花啊。。。不愧是车神。。。 exon 字59 2009-11-28 14:42:55
🙂谢谢阿，很详细的心得，学习了。呵呵 清水 字0 2009-11-28 08:05:59
🙂oh yeah~~三朵花，我给大胖子送的两朵赚回来了 车神 字0 2009-11-28 08:45:20