主题：算算高铁的账 -- szbd
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而不是行车速度不够高的问题。中国的经济不发达地区远远大于经济“发达”地区，铁路的发展首先应该解决边远地区的线路覆盖和既有线行车密度问题。既然你说“只有少量Z字头，T字头的能达到110公里/小时以上的旅速。 夕发朝至的卧铺哪有那么好买，而且全国绝大多数城市根本就没有这种车次可买，不管你想去哪里。”那么，少修一点不知什么时候才能挣钱的高铁，大力发展你说的Z字车T字车，应该能少花钱多办事，经济效益会更好一点吧？为什么一定要一下子铺开那么多高速铁路呢？世界上那个国家有那么多高速铁路的需求？
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🙂多建些一两百km时速的普通铁路，同样可以改善 beech 字68 2010-01-16 05:22:03
🙂多跑直特停了绿皮？ 王钊 字106 2010-01-16 12:01:13
🙂你还是不大了解情况 13 szbd 字502 2010-01-16 03:50:54
🙂所以，你说的更加证明首先要解决的是有无的问题
🙂有无就是个运能 3 szbd 字67 2010-01-16 05:26:23
🙂降价运营是将来的事情 4 szbd 字427 2010-01-15 23:52:06
🙂高铁是平行既有线的复复线，二者分工合作共同核算 2 Redbee 字38 2010-01-15 23:31:40
🙂破猫威武 被克隆 字10 2010-01-15 22:00:32