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台海上空的鹰（几种第三代战斗机的比较和我国空军的隐忧）

首先本文想聊一聊美俄几种第三代战斗机的特色，然后聊聊我国空军的装备和一些担忧。

大家多多指正。

现在服役的几种第三代战斗机主要包括美国空军的 F15, F16, 海军的 F14/F18，俄罗斯的

Su-27/Su-30, 短程的 Mig 29, 法国的幻影 2000，中国的 J10, 其他的还有，

不过和我国的关系不大，也就先不多谈了。

第一部分，美国产第三代战斗机

F15 鹰，最帅气的第三代战斗机

F15 是第三代战斗机中间最优秀的代表。

它是美国麦道公司（现已并入波音公司）作为代替F-4而研制的新一代空中优势战斗机。

其主要作用是夺取制空权，也可以对地攻击，是一种极为优秀的多用途战斗机。它的主要

特色是突出优秀的格斗能力，--- 不过作为第三代战斗机设计比较早的机型，它的外形

设计并未有那么多新概念，而主要是通过低翼载和机身的高推重比来实现强大的跨音速

机动性和强大的爬升能力。原型机 72 年首飞，74 年服役。79 年改进为 F15C 和 F15D，

主要包括改进雷达，改进进气口，加装低阻保式油箱，加装各类传感器电子设备，提高

致空能力和更强的对地供给能力。 86 年试飞的 F15E 是更加强大的双座战斗轰炸机。

在海湾战争里经受了战斗考验，显示了强大的生存力和攻击力。

以色列空军最强大的战斗机就是 F15 , 掩护搭配的 F16 常用于对地。在贝卡谷地之战中，

曾经击落了 81 架 Mig 21/Mig23 而无一战损。---- 一架 F16 毁于肩射防空导弹。

（以色列战报，不过确实看起来更可信。）远程奔袭伊拉克核基地的也是 F15/F16 黄金

搭配，伊拉克人根本无可对抗。

点评，

这“曾经”是我最喜欢的战斗机（到 Su27 出现为止），强悍，优雅，流畅的线条，

匀称的机身，既不太纤细也不太臃肿，而且没有特异的布局，---基本上是经典布局，并不比

Mig25 有特别多的特异之处。 F15 并不是先进气动布局的应用机，而主要是经典布局，

但是通过强大的发动机，宽大的机翼，坚固的机身实现强大的机动性，并且依赖电子设备

和先进导弹实现强大的战斗力，所以说它是经典战斗机的典范。

看它的照片很有一种强悍的感觉，傲视天下的自负，确实不逊于它的绰号"鹰"

电子设备 4.5 分，

格斗性能 5 分，

多功能 5 分

维护后勤 3.5 分

总分 18 分

优秀的制空战斗机 F15

优秀的战斗轰炸机 F15E 和葡萄珠一般的炸弹

F16 战隼，生产最多的第三代战斗机

F15 毕竟是太好太昂贵，在 74年4月，美国政府决定从轻型战斗机发展方案中选择一种继续发展实用化，

与F15搭配使用，以弥补由于 F15 数量不足，后来人们称此为“高低配置”。75年1月通用动力公司的YF16中选，

YF17虽然败阵后来成了F/A18战斗机（海军认为单发动机的F16安全性不够，不足以应付严格的航母起降要求）。

F16 也是一种优秀的战斗机，绝没有因为它的轻型而减低战斗力太多。由于它的优秀和相对廉价，它外销整个

西方世界，包括比利时、丹麦、荷兰、挪威、以色列、埃及、希腊、土耳其、巴基斯坦、南韩、泰国、新加坡

中国台湾等等，是第三代战斗机中唯一超过 5000 架的（第三代战斗机比以前的机型昂贵的多，歼六在中国就

生产三千多架的情形早已不再。）。没有优秀性能作后盾，F16 不能如此成功。

F16 采用和 F15 一样的优秀发动机，并且采取了比 F15 更多的新技术，来保证轻机身下的强大战斗力。

F16 第一次采取了大边条设计，可以在大迎角状态下保持升力，提高飞机机动能力，而且飞机采用翼身融合

设计，机身机翼平滑连接，不但减小阻力，提高升阻比，也对减小雷达反射有好处。座舱和 F15 一样是气泡

型，拥有当时最好的飞行员视野。上一代的 F4 和 Mig 21/23 根本不能相比。

电子设备不能和 F15 相比，毕竟强大的 F15 雷达是要和粗大机身配合的。所以 F16 雷达和其他设备虽然

数字化程度更高，但毕竟最大探测距离是比不上高端的 F15 和 Su 27 的。但是控制系统采用四余度电传操纵

技术可以保证 F16 优秀的操作性能。

点评

F16 确实是一种非常优秀的第三代战斗机，可靠性，格斗能力，对地供给能力都非常出色。作为低端配合，

是 F15 最优秀的作战伙伴。不过由于雷达不足，在远程制空能力上肯定逊于 F15 和 Su 27，即使用

先进中程空空导弹也不能完全弥补。

单从外形上来说，F16 纤细优美，机身修长轻盈，一看就知道是种优秀的格斗战斗机。叫做“战隼”（一种

小猛禽）倒也真是名副其实。

电子设备 3 分，

格斗性能 5 分，

多功能 4 分

维护后勤 4 分

总分 16 分

海湾战争中的 F16, 翼尖携带先进中程空空导弹

F16,

F16, 翼尖携带先进中程空空导弹，翼下携带“哈姆”反雷达导弹

F16, 同上

F14雄猫 ，我同学的最爱。

F-14“雄猫”是美国格鲁门公司为美国海军研制的多用途舰载战斗机，其可执行护航、舰队防空、遮断和近距

支援等任务。F-14的原型机在1970年12月21日首飞，1972年6月开始舰上试飞，1972年10月配备舰队，

至今仍是目前美国海军的主力舰队防空战斗机。F-14还有F-14A、F-14B、F-14C、F-14D和RF-14A三种型号。

到1991年底，格鲁门公司共向美国海军交付618架各型F-14飞机。

F-14 装备大功率远程雷达 AN/APG-71脉冲多普勒雷达（探测距离120-315km，可同时跟踪24个目标，攻击6个目标）

和远程空空导弹 AIM 54 不死鸟，可以同时攻击上百公里外的六个目标。是 F14 最大的亮点。在模拟对抗中，

能够在远程拦截苏联的 Tu26 (Tu22M) 逆火式轰炸机，使它不能用空舰导弹打击航母的，只有 F14 和不死鸟导弹

能够做到，F15 也是做不到的。另外，传说二十世纪八十年代未美国海空军搞对抗演习F14对F15,F14大胜,

居然创下27比1的战绩轰动一时。即使对抗条件不知如何，但至少说明 F14 凭借极其先进的雷达和导弹，

总是能有先敌开火的优势的。

如果航母上20 架 F14同时出动，并且发射完六枚 不死鸟导弹，如果命中率 90%,

那么就可以敲掉对方 100 多架战斗机了。几乎台湾空军先进战斗机的一半，或者是我国 Su27 的全部 -----

这还是在对方射程之外，自己没有损失的情况下。当然这是理想情况罗，但这种可怕的战斗潜力必须重视。

在和利比亚的几次小小交锋中，F14 都无一战损而全歼对手(Mig23 和 Su 22)，表现了飞机的良好性能和

更好的飞行员素质。在包括 黎巴嫩登陆，入侵格林纳达，空袭利比亚，波斯湾护航等等数次战斗中，

F14 只有一次被伊拉克地空导弹击中坠毁，这是 F14 唯一的一次战损。F14 在对抗第二代战斗机比如

mig21/Mig23 , 我国歼7歼8 的时候，肯定是拥有绝对优势的。

美国和伊朗蜜月期间，曾经出口伊朗 80 架 F14, 这几架 F14 在伊朗，因为它的雷达探测距离高达 300

公里，常常被伊朗当作预警机使用。F14 在后来的海湾战争中比起空军的 F15 战绩寥寥，也是和曾经卖给

伊朗有关。---- 伊拉克人早已对F14 的雷达闻风丧胆，F14 机群一到，伊拉克战机四散奔逃，一个都不

留下，F14 自然捞不到战绩。而 F15 的雷达信号是伊拉克人所不熟悉的。所以 F15 战绩辉煌。美国

攻击机飞行员打趣说，要求上级配发 A10 一个电子吊舱，只要能发送 F14 雷达信号，连 A10 和直升机

都能在伊拉克上空通行无阻了。

当然重视并非是恐惧。F14 的机动性有没有 F15 那么好我总是有点儿怀疑。毕竟 F15 的推重比更高，

机翼更大，而且承受过载也比 F14 大。F14 在对抗 Su 27 的时候，不见得能够像对抗老飞机那么得心应手。

另外，F14 的导弹在对付轰炸机时候杀伤力极其可怕，对付战斗机并不一定是高效，所以 F14 最近换装先进

中程空空导弹，射程近了，但是导弹机动性和对抗电子战能力更高，杀伤力更大，弥补了这个缺点。

点评

F14 “Tomcat” “雄猫“ 是作为强悍的战斗机代表作出场的。重大的机身，变后掠翼，双座双发，带着六枚大型导弹，

横行海空可又偏偏格斗性能也相当过关，简直很难找出它的弱点。作为美国海军最顶尖的制空战斗机（对地能力弱一些）

实在是强悍的够意思。每每想起美国电影 "Top Gun" (这俩词怎么翻译我到现在也想不清)里面雄猫呼啸着拉起

并且和 “米格 28 ” 打做一团的威猛就不能不震撼。

电子设备 5 分，

格斗性能 4.5 分，

多功能 3 分

维护后勤 3.5 分

总分 16 分

F14 , 携带六枚远程“不死鸟”空空导弹

作为它的后继机 F18E/F , 能不能有它那么优秀的制空能力，我一直打着一个问号。

看来美国海军觉得天下已经没必要用 F14 这么强的制空战斗机来保护了。F18 足够了。。。。

F18 大黄蜂

昂贵的 F14 让美国海军也不堪重负。在面对 F16 上五千架的产量面前，区区 618 架 F14 是不够的。

F/A-18是美国麦克唐纳.道格拉斯公司和诺斯罗普公司为美国海军研制的舰载单座双发超音速多用途战斗/攻击机，

主要用于舰队防空，也可用于对面攻击。1974年美国海军提出研制低成本的轻型多任务战斗机的VFAX计划，

1975年5月在YF-16和YF-17两个假选方案中，美国海军选中YF-17飞机，并重新设计，要求该机

既可用于空战又能进行对地攻击，因此编号为F/A-18。1978年11月18日第一架F/A-18A/B原型机首飞，1980年5月

开始交付美海军。该机采用双发、双垂尾、带有边条的小后掠悬臂式中单翼正常式布局。F18 具有可靠性和维护性好、

（这是它最大的特点，美国海军专门没完没了地强调了这个要求，估计是吃 F14 苦头了）生存力强、机动性好等特点，

尤其是具有很好的大迎角飞行特性。截止1994年4月21日，共交付了各型F/A-18飞机1263架，该机除装备美海军

和海军陆战队外，还出口到加拿大、澳大利亚、西班牙、瑞士和韩国等国家。海湾战争期间，有148架F/A-18参战，

主要执行对地攻击任务，曾击落过伊拉克的米格-29战斗机。

美国麦克唐纳?道格拉斯公司在F/A-18C/D飞机基础发展的舰载战斗/攻击机F/A-18E/F，

称为"超级大黄蜂"E型为单座型，F为双座型。1992年美海军选中了F/A-18E/F作为过渡机种。与F/A-18C/D相比，

F/A-18E/F加长了机身和翼展，增加了机翼和水平尾翼的面积，增加了载油量和武器，加大了航程。该机所用材料

与C/D型基本相同，但采用很多隐身技术。该机原型机于1995年11月29日首飞，1998年开始生产型的总装，

预计2001年投入使用。甚至可能用它作为 F14 的后继机。

点评

F18 “大黄蜂“作为一个出色的空地两用机型，亦是我一向非常喜欢的战机。外形流畅，胖乎乎的 F/A18 ，而且维护性

极好---- F/A18 是第三代美国战机最后一个服役的，大量吸取了经验，要求最好的维护性，连打开哪个舱门

用不用梯子都规定了。这样来保证 F/A18 的迅速重新起飞。这也是从复杂的 F14 上吸取的教训。也是，我爱

用 IBM T30 这种故障很少的机型，不爱用没几天显示屏就灭的笔记本电脑。就算有保修，送去也要好多天的。

F18 也是数码化最厉害的美军制空战斗机。大家都知道，数码化的电子设备肯定比老式的电子管成本低，寿命长，更换

方便。现在好像没有谁用电子管收音机了吧？呵呵。

从外形上看，胖乎乎带着两个长长的边条的 F18 也让我更喜欢，F16 更偏于纤细而我总担心它的一台发动机。

F18 两个，让我放心多了。如果我选购战斗机，因为它的低维护费，更强的制空能力，更强的对地能力，

更大的机身方便升级，我会更喜 F18。F16 除了更强的机动性以外，并无能盖过 F18 的。所以我觉得加拿大

比台湾有眼光。

不过，由于机身大小和设计任务，F18 肯定没有 F14 的超远程雷达制空能力强，用 F18 取代 F14 ，在成本上

肯定大大节省，但超远程制空和拦截远程反舰导弹能力上肯定是降低的，美国海军胆敢这么换代，肯定是觉得

凭借自己的飞行员素质和预警机，用 F18 也能稳操胜券了。我私下里认为美国海军够狂的。如果遇见好飞行员加上

Su27 ，给他们个下马威一定会很好玩。

电子设备 4 分，

格斗性能 4.5 分，

多功能 5 分

维护后勤 5 分

总分 17.5 分

F18,

F18, 同上

假设将来台海有战事，关岛起飞的 F15, 台湾的 F16, 美国航母上的 F14 和 F18 , 都可能是解放军 Su27 和

J10 的潜在对手。

• 【第二节】夺取制空权的主角 -- 战斗机 的断代问题
• 【第四节，总结】中国周边的空军武力分析