主题：【讨论】飞机机翼修补绑胶带 -- 大地窝铺

刚看了一个帖子，说的是，

网贴曝飞机机翼修补绑胶带 昆明航空称不影响安全（多图）

外链出处

如图，

用的是2英寸宽的3M铝胶带。注意铝胶带中间的细节。正好是襟翼蜗杆整流罩和尾椎相连的拼接处。

整流罩和尾椎都是复合材料部件。昆航在这里是按照波音公司的一个服务通告要求，对尾椎做一项改装工作，目的是加强这里的连接强度。可以看出来，改装基本完成，紧固件安装完毕，只剩最后一项工作没有足够的时间完成，拼接缝封严胶（完全固化）。

封严胶的作用正如其名，就是为了隔绝飞机部件与外部水、油、化学物质的接触，还有气动平滑作用。

飞机外部最长用的封严胶完全固化的时间，与周围温度与湿度关系最大。温度高湿度高，固化快。不管怎么说，都得一天左右才牢固。没有完全固化，上天就被风吹得到处都是了。

时间不够——应该就是贴胶带的主要原因了。这确实不涉及任何安全问题，这是绝对是安全的。贴3M铝胶带是一种常见的临时修理措施。在什么情况下可以使用，多少飞行小时之前必须完成永久性修理，这在飞机结构修理手册上都有明确说明。

退一万步说话，那个尾椎即使在飞行中脱落了，也不影响飞机安全。

[FLY]平安无事喽！[/FLY]

再引用一段当事人的话吧，