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主题：日系车车辆对行人安全和乘车人的几个新措施 -- 网海
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1 主要是降低风阻，而且雾灯位置低，要是保险杠高了，就要添加新的部件，降低高度，做成一体的，美观还节省成本。
2 降低成本，重量后的宣传噱头。如果是人倒在机舱盖上，有点小用，但主要致伤的是顿挫力，这个没办法减。
wanghai可以去看看雷克萨斯（IS 250）的前机盖，看看强度，比比是宝马的硬还是雷克萨斯的硬。
3 几十年前的老技术了。
- 相关回复 上下关系8
🙂争论 江左风流人 字1158 2010-09-09 04:13:26
🙂建议把其他的人帖子尤其是住在乡下 网海 字610 2010-09-09 07:04:56
🙂帖子看过了 江左风流人 字298 2010-09-11 06:39:05
🙂基本上属于被蒙骗的群众
🙂看你自己分析得头头是道，我说说我的根据 网海 字549 2010-09-08 18:41:41
🙂日本国土交通省的法规和实验数据从哪来的？ 3 住在乡下 字444 2010-09-08 19:12:33
🙂你的观点我也同意。 网海 字335 2010-09-08 19:22:36
🙂你的问题在于本末倒置 4 住在乡下 字230 2010-09-08 19:46:43