主题：【原创】小猫的原创：影响深远的日美“自动车战争” -- 妖猫drake

P.S winlive图床。。。又坏了

1.“军用自动车”的初阵——入侵热河

昭和八年（1933年）二月，膏药旗下的兽人大军在占领东北后，又将滴血的刺刀指向了中国的热河省。这片白天风沙漫天，晚上天寒地冻的蒙古荒原，是中国万里长城外仅剩的一片国土。由于此地环境恶劣，遍地都是快马弯弓横行无忌的彪悍骑士，历代中国政府都无法依靠强大的步兵完全占领这里。

即便到了近代，装备步枪大炮的新式军队同样奈何不了手提马枪来去如风的蒙古流寇，而堪称一战之后最强大战争机器的铁甲列车虽然可以依靠甲坚炮利顺铁路深入荒漠，却难以机动，反而容易被骑兵断了后路，变成动弹不得的铁乌龟。此时日本陆军上下都明白想要占领热河，必须依赖新式武器。

在昭和六年（1931年）九月日本陆军发动“满洲事变”，悍然入侵中国东三省之后，军部的高参就开始琢磨如何入侵热河。到第二年大清的末代皇帝在日本的支持下拉起“满洲国”的大旗，领着一帮从阴沟跑出来的遗老遗少粉墨登场开演一幕闹剧。

拉起“满洲国”的草台班子之后，日本立刻跳出来叫嚣长城之外“历史上一直”是满洲属地，要求国民政府老老实实把热河省交给溥仪。国民政府这边自张汉卿背着一身骂名撤回关内，迫于舆论民意，在加上手中枪和人都多了，腰杆子稍微硬了一些，明确的表示的拒接。

日本军部此时还没有完全烧坏脑子，因此其制定的“热河侵攻战”确定的战役目标只是将国军赶回关内，彻底的吞并关外土地，稳固满洲国的南部边境。即便如此，很多参谋对武装占领热河能否成功仍抱怀疑。他们提出，日军陆军在满洲的大范围机动只能依靠脆弱的满洲铁路，兵马钱粮全部依靠，也只能依靠这条大动脉运输。

南满铁路据热河最近的就是其南端重点热河省东端的朝阳，此地距当时热河的省会承德足有210公里。若将这里作为发动进攻的大本营，日本陆军势必需要维持一条漫长的补给线，这样穿越荒漠的补给线在拥有高机动性，长于迂回袭扰的天赋骑兵面前的脆弱程度，傻子也能看明白。

而且，限于日本工业实力的限制，日军装备的重武器大多老旧笨重，走起路来需要马拉人推，阳关大道走起来都是举步维艰，送到荒漠上估计还见到国军的影子就得先把自己的人马全部累瘫累死。白兵方面，虽然日本士兵吃苦耐来，善背能走，但是人腿总跑不过马腿，真对上中国的骑兵，追不上打不着，等你好不容易架起机枪和大炮，人家早跑的没影了。因此悲观一些的日本将领已经开始在脑中描画自己和手下的累累白骨摊满热河荒漠的悲惨情景。

不过负责攻略中国关外的关东军却没那么悲观，这群骄兵悍将很快想好了对策，那就是所谓“自动车动员”，也就是提高部队中汽车的装备数量，他们计划将关东军现有的三个野战汽车中队扩编到七个，同时再通过征用日本本土的民用汽车，再组建六个临编汽车中队，那么关东军到时就可以拥有多达十三个汽车中队。根据关东军方面的计算，十三个汽车中队足以担负战时运输部队，牵引火炮和运输补给的任务。

当日军发兵热河之时，关东军的“自动车动员”给日军带来了上百辆左冲右突纵横驰骋的铁马，踩上汽车轮子的日军异常活跃。关东军以第8师团、混成第14、第23旅团为主力，又拉上满洲国伪军，其补给线长达1000公里。

作为开路尖兵的关东军第8师团步兵第16旅团长川原侃少将（这位曾任丰岛陆军教导学校校长，他还有个倒霉的儿子叫川原幸助，有资料称此人乃陆航在中国的第一个王牌，1938年3月25日被中国飞行员韦鼎峙击落毙命，生前是加藤建夫的僚机）思想新潮，以步兵第17联队一部配合汽车组成摩托化步兵，再加上第一战车队组成著名的“川原挺身队”。这也是日本陆军首次组成一支有能够由坦克和车载步兵紧密配合高速突进的全机械化部队。

川原挺进队编成之后果然爆发出巨大的威力，昭和八年（1933年）三月一日，川原队自朝阳出发，一路势如破竹摧枯拉朽，当然，这种高歌猛进更多要“感谢”常凯申公的国军，热河的中国军队面对日军的机械化突击，丧失了死守的意志，只是在后卫战中多次同日军先头部队打了几仗，差不多也是一触即溃。

跟踪追击的川原挺进队只用了4天就前进210公里，占领了热河省会承德。除了加入挺进队的汽车兵，剩下的关东军汽车运输队则在恶劣的道路环境下在前线和兵站间往来穿梭，将日军前进所需的燃料粮弹运往前方，成为了关东军这部高速运转的战争机器的“油箱”。

日本陆军和后来的军史研究者一致认为，关东军在热河战役中的高速突破，尤其是川原挺进队的纵深穿插，堪称是日军式“闪电战”的典范。而日本陆军也从此战中看到了军用汽车的巨大威力。

另一方面，由于热河恶劣的自然环境和长时间高强度运行，不少汽车因为故障瘫在路上，大量进口的备件被换上，又被卸下扔掉（早期日本国产汽车，也是采取的关键配件进口，国内组装），把关东军心疼坏了，但总的来说从民间征用来的通用等进口品牌运行良好，国产的快进社——杜特（ダット自動車製造株式会社）和石川重工造汽车表现也还算不错，也让日本陆军心中对国产汽车质量有了小小的信心。

关东军第8师团步兵第16旅团长川原侃少将

日军的主力还是徒步行军的白兵

日军炮械在通过性方面也明显不足

侵入热河时，日军已经有了装甲部队

但铁路对日军而言，还是主要甚至是唯一的长途现代交通工具

热河的大荒原对日本军用汽车的质量确实是个考验

满山遍野的日本军用汽车，还是挺壮观的

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