主题：高铁减速，一切都是钱的问题 -- 闲看蚂蚁上树

没这码事。要降投资少修新线，改变走线最直接。但是国家关心投资吗？目前在建的都是些什么路，兰州-乌鲁木齐，西安-成都，大同-西安，西安-兰州，北京-呼和浩特，成都-贵阳，昆明-上海。。。。。。

东部在建的你能说上几条？多少公里？这还不明显，土共在乎钱吗？要真在乎钱，上面这些随便砍阿，在东部修阿。

两级速度吸引客流是彻底的掩耳盗铃，哪个高铁客流不好？再说要吸引，直接降价就完了，降什么速度。

“300/380混跑”完全是胡作，糟蹋东西。高铁站间距40来公里，还有更短的。1列300的开出去，刚1站就已经被后面380的追上了。高铁40公里就停一下？

“刘跨越的预期盈利点的大头之一是往外卖高铁技术”完全是扯。那盈利就算有，也是中铁铁建，南北车，有铁道部什么事。