主题：高铁减速，一切都是钱的问题 -- 闲看蚂蚁上树
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西安至兰州300以上，兰州至乌鲁木齐250（有消息称全线按350标准施工或大部分线路按350标准施工）。其实至新疆的350线还是必要的，新疆以后发展会很快，地势平坦，多花不了多少钱的。
四纵四横里没听说乌鲁木齐到西安的线。那条线到底是个什么等级貌似消息很乱，有说是高铁，有说只是电气化。不过我觉得以新疆甘肃那里的经济实力，没有必要上高铁。
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🙂据谁估算？ 2 szbd 字339 2011-04-21 22:46:19
🙂估算是在武广的早期可行性报告里 2 闲看蚂蚁上树 字164 2011-04-22 09:28:13
🙂你的问题怎么越来越无厘头了。 2 闲看蚂蚁上树 字1110 2011-04-22 08:20:18
🙂确实是高铁，
🙂似乎不在中长期规划里啊。 闲看蚂蚁上树 字70 2011-04-22 09:57:15
🙂电气化与高铁都已开工 lsgongl 字167 2011-04-22 10:49:55
🙂这就是小站距和混跑带来的速度损失 1 镐梓 字404 2011-04-21 19:29:52
🙂我怎么觉着高铁网本来就不是一种速度标准呀 2 闲看蚂蚁上树 字60 2011-04-21 20:46:32