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主题：高铁减速，一切都是钱的问题 -- 闲看蚂蚁上树
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中国铁路建设史上少有真正适度超前留有发展余地的工程
嫌投入大？说过了，可以少开工点项目，先挑京沪这类客流热点修，修一个成一个（这种观点至少5年前我就提过，也就是跨越要大干快上的时候）。修一堆废物比啥都不修还浪费。
而且不符合 公众需求
我认为符合公众需求，为了省点口水，各自保留意见吧
- 相关回复 上下关系8
🙂这一切刘志军在的时候已经开始了 rul 字175 2011-05-28 23:42:34
🙂缺钱就降建设标准，最愚蠢不过的办法 2 Redbee 字251 2011-05-28 18:01:10
🙂-- 系统封号 --。偏要看
🙂一个问题，建设标准问题
🙂怎么会仅仅是钱的问题。 4 云无心而出岫 字126 2011-04-22 12:03:16
🙂问个问题，您知道有多少国家的地铁是盈利的？ 6 天涯浪子 字387 2011-04-22 07:26:18
🙂日欧搞了这么多年高铁 4 闲看蚂蚁上树 字134 2011-04-22 08:11:08
🙂德国人难道不想跑快？ 2 Zukunft 字639 2011-05-30 23:37:39