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主题：【原创】这个动车调查报告开了一个极其恶劣的先河 -- TrueSam
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责任在谁，大部分人都看明白了，否则不会现在到处有人喊盛光老祖必须死。将来清算的时候估计就算没他份，陪绑是少不了的。
500km试验列车下线，给人的消息就是，毛病都是前任的，东西咱还继续搞，前面的事揭过去不算，但是到底算不算？我看这事以后不好说。
铁路建设速度虽然降速了，不过前几年那种大量贷款的大跃进模式实际上也是抢工期抢的很厉害，问题确实存在，保证质量的情况下，建设速度降速并不完全是坏事，前两天看报道，很多地方政府跑铁道部要求不要砍了自己范围内的线路，说明铁路的需求依然很大，我觉得还是有希望的。
说这个就是劝楼主不要太丧气，什么时候会算帐，继续看。
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🙂我倒有点相信这次事故像是个阴谋了 5 葡萄去哪了 字365 2011-12-31 06:00:46
🙂俺的事故责任认定顺序：责任最大的三人，跨越曙光根本排不上 26 大头大头 字22781 2011-12-31 00:02:55
🙂码了这么多字，效益不错。 1 反光镜 字164 2012-01-05 11:39:16
🙂这事我是这么看的
🙂如果是工程速度降低了，没啥，但是光祖要降铁路标准 16 xiaobailong 字294 2011-12-31 06:29:44
🙂降铁路标准贻害子孙 4 cmosplay 字312 2012-01-01 05:04:53
🙂标准降了，再改回来很可怕 5 又来又去 字177 2012-01-01 00:18:28
🙂我倒认为这个结果是最好的结果了 24 积吉 字610 2011-12-30 22:14:52