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主题：【原创】这个动车调查报告开了一个极其恶劣的先河 -- TrueSam
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什么叫故障啊？你总是把事情想象成设备没有故障时候的样子，那不符合事实啊。
设备故障了，一帮人去修设备，这边同时还开着车，这本身就是很冒险的事情。
其实当时的情况，如果没人干预，设备显示的就是红灯，不会出事故。如果只有调度司机这些人干预，而没人去修理设备，也不会出事故。如果只有人去修设备，而没人在设备故障的时候人工调度开车，也不会出事故。
恰恰就是调度和维修两个方面都有人工干预，结果才出事故了。
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🙂del 大头大头 字3 2012-01-11 10:53:30
🙂好像有部分道理，不过 xiaobailong 字471 2012-01-10 18:40:20
🙂还是那句话，如果允许故障不导向安全 2 夜不愁 字73 2012-01-11 06:55:37
🙂正常情况下当然绿灯可以跑300公里，但是设备已经说故障了
🙂设备已经不正常了，按照＇故障导向安全＇原则 6 夜不愁 字833 2012-01-10 13:27:55
🙂这台设备首先是不合格的，因为没有“故障导向安全”功能 9 大头大头 字363 2012-01-02 16:44:01
🙂设备有缺陷≠该缺陷要为事故负责 19 Redbee 字385 2012-01-04 23:19:19
🙂发生事故的原因是多方面的，设备研发、安装、使用都有责任 2 大头大头 字217 2012-01-05 10:09:31