主题：【原创】春运轶事（35）我要投诉 -- 忘情

去年11月份，头一次坐高铁，感触颇深，以至于到现在还经常和同事朋友们聊起。真心感谢铁路人的辛勤劳动，顺祝新年好！

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坐着出租车从机场回到家中，椅子还没坐热，就打点行装去坐地铁，目的地是南站，这个高铁的簇集之地。北京的地铁线近些年来飞速扩张，可从家出来，到地铁站还得走两站地，家门口的那条线路还得等上几年。

高铁早不是什么新闻，而对于自己，却是一件新鲜事物。诸如“网络订票”，“实名制”，“12306”，以往那些流传于坊间的旧闻新闻如今都扑面而来。

上一次到南站是啥时候？那还是上个世纪的事儿，自己随众兄弟搭乘有轨电车到南站坐火车出去玩，破败的站台，古旧的模样。可现而今，一座现代化的巨型火车站拔地而起，各项设施齐全不说，居然还有免费电话和网络，感觉是按照机场的标准建的。意见嘛，这南站里面灯光设置不好，商店馆子忒多，容易让人迷失方向。

火车票已经提前在12306上订好了。可这网络订票管用吗？国外倒是经常使，但在国内，俺却是头一遭。另外，俺这二代身份证除了给警察瞅过，就从没用过。就那么一刷就行了？行，确实行，很方便，总共就三个动作----“按键+扫身份证+按键”。

二等座位，到上海是555块大洋，不便宜。椅子坐的也还舒服，开车的时候，已经座无虚席了。火车行驶很平稳，噪音也不大，没有寻常火车那种“叮咣······叮咣······”的响动，不知不觉间，速度就上了300公里。

原以为高铁线路是利用老线路改造而成，但看来绝大部分路段都是新线，难怪一路之上经过的都是诸如“济南西站”、“无锡南站”这样带方位的站名。另外，桥梁占的比重很高。也许从耕地保护以及施工便利的角度上，架桥更合算吧。每次停车时间很短，全程对号入座，和邻座相聊，大部分都是网上订票的。

五个小时之后，1300余公里的旅行结束了，火车缓缓进入虹桥站。

上海，昔日以及将来的远东第一大都市，到了。