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主题：【原创】回“行者御风”网友：云南输穗蔬菜为何不会选择铁路 -- 忘情
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但收费这一块统计复杂。铁道部能掌握的是站到站的运费，其他的仓储费，装卸费，服务费，七七八八的价外收费由各路局自己收，铁道部控制不住，掌握不了。所以这次货改，直接就搞一票制，一口价，目的就是控制各局的价外收费。但很明显，直接影响到了太原，呼和，兰州这三个资源紧张局的小金库。
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🙂其实是恰到好处才是。有时看您的文章，提及具体事务火气太大 5 二锅头上品风度 字512 2013-09-09 09:00:13
🙂铁路需要大数据管理 良金百辟 字0 2013-09-08 23:47:23
🙂应该给出一个平均数据 hwd99 字71 2013-09-08 23:33:26
🙂这个有
🙂我说点儿无关的 1 纳米小洞儿 字250 2013-09-11 00:19:07
🙂说实在的，深感这方面也需要一个像跨越那样的人 2 桥上 字0 2013-09-09 09:09:53
🙂爱也铁路，恨也铁路！希望铁路继续发展壮大！ 云中飞 字0 2013-09-08 22:55:52