主题：【原创】回“行者御风”网友：云南输穗蔬菜为何不会选择铁路 -- 忘情

🙂【原创】回“行者御风”网友：云南输穗蔬菜为何不会选择铁路 324 忘情 字16587 2013-09-08 22:28:45

• 🙂铁老大还是有自身的问题 fe5 字137 2013-09-16 01:31:50

• 🙂强力升级系统，改造业务流程，做出杀手级挣钱业务 23 陈经 字1074 2013-09-12 00:31:13

  • 🙂我这个天天盼着铁路运输白菜化的人送花兼宝推。 三叶虫 字0 2013-09-16 22:05:44

  • 🙂不要想了。等先能把12306搞好再说。否则还是扔钱打水漂 fe5 字0 2013-09-16 01:33:52

    • 🙂12306咋了？现在网站很流畅啊 清风席卷 字38 2013-09-18 13:36:13

  • 🙂您这个和忘情是和推销部门和工程部门的分歧一样的分歧 月光下的尘 字0 2013-09-12 22:20:33

  • 🙂花＂做好自己必须做的事＂。 行者御风 字0 2013-09-12 20:57:46

• 🙂记得七八十年代有过公铁联运... 6 醉寺 字470 2013-09-11 22:55:09

• 🙂读书的时候教授说铁路装卸成本太高，货场又无法接近用户 phobos 字40 2013-09-11 20:04:02

• 🙂这篇关于铁路货运的很赞！ 2 鹦鹉 字445 2013-09-11 10:08:06

• 🙂俺觉得铁路应该研制一种客货通用的车辆 海无涯 字206 2013-09-11 04:34:19

  • 🙂不现实的 5 忘情 字258 2013-09-11 06:02:27

    • 🙂俺觉得客货两用客车还是有可能的，如果能够搞出来，也是创新 海无涯 字891 2013-09-11 21:10:31

• 😜有劳忘情兄弟再将话题转进一层。 4 行者御风 字672 2013-09-10 19:35:18

  • 🙂运输成本绝不仅仅只有能耗 2 忘情 字46 2013-09-10 22:37:57

• 🙂铁路货运调度的信息化水平不够？ 开车去中亚 字34 2013-09-10 08:30:20

  • 🙂不可能的 忘情 字0 2013-09-10 10:08:32

• 🙂真是好文章 1 睡午觉的手艺人 字338 2013-09-10 08:19:31

• 🙂在商业上，成本和价格是两回事 12 渡泸 字613 2013-09-10 07:46:43

• 🙂蔬菜运输我比较了解 2 渡泸 字229 2013-09-10 07:21:46

• 🙂忘情兄弟厚道人，洋洋洒洒好大篇回我。 5 行者御风 字1088 2013-09-09 23:05:31

  • 🙂不同意你的第三项，第四项 1 忘情 字170 2013-09-10 02:51:55

    • 🙂为啥不能先有班列呢？ 4 渡泸 字272 2013-09-10 07:30:35

      • 🙂这个思路已经被实践证明了是失败了的模式 1 忘情 字168 2013-09-10 10:13:37

        • 🙂折衷一下用集装箱可否？ 渡泸 字826 2013-09-10 10:51:42

          • 🙂与汽车不同 5 忘情 字1094 2013-09-10 18:10:40

            • 🙂自行叉车可以代替龙门吊 1 lucidus 字278 2013-09-14 15:46:41

            • 🙂集装箱不一定是大箱子，小箱子就可以了。 8 曾自洲 字1243 2013-09-11 03:05:55

              • 🙂铁路哪有回头车这个概念？ 5 忘情 字730 2013-09-11 04:18:58

                • 🙂忘情兄 能否客车后面挂上几个货车厢 异域西行 字178 2013-09-13 19:41:45

                • 🙂所以上海的空车皮发郑州就不能拉货了吗？ 3 曾自洲 字306 2013-09-11 04:28:07

                  • 🙂不是发郑州 1 忘情 字408 2013-09-11 06:06:11

            • 🙂请问西安建设的港务区，就是铁海联运到底怎么样？ 小飕风风 字149 2013-09-11 00:04:07

              • 🙂关键是你得有货运 忘情 字46 2013-09-11 04:21:47

            • 😄唉 2 渡泸 字91 2013-09-10 19:43:32

              • 🙂当然不会是死路一条走不通。 2 行者御风 字613 2013-09-11 01:32:07

    • 🙂藩镇割据，工作作风有待改进。 1 jingshui 字385 2013-09-10 05:09:35

      • 🙂你的问题我在文中详细说明了，不再重复 忘情 字0 2013-09-10 05:49:58

    • 🙂说明铁路运力还处于严重短缺状态 3 随性自在 字401 2013-09-10 04:17:35

      • 🙂不同意你的结论 1 忘情 字208 2013-09-10 04:21:50

• 🙂忘情好专业呀！赞! 儒者无惑 字0 2013-09-09 21:46:06

• 🙂觉得统计国内的工农业生产中应用得还是太少 8 随机微分算子 字90 2013-09-09 11:27:49

  • 🙂国内有自己的国情，不能和UPS、FEDEX 比 6 南京老萝卜 字939 2013-09-09 21:40:29

    • 🙂我觉得不是 3 随机微分算子 字246 2013-09-10 00:05:41

      • 🙂是，铁路成本的估算，感觉是反正算不出来，随便找个数凑合 3 南京老萝卜 字422 2013-09-10 08:16:54

• 🙂忘情最令人敬佩的就是这种敬业精神。干一行爱一行通一行精一 7 二锅头上品风度 字644 2013-09-09 08:35:50

• 🙂这五定班车采用承包制行不行？ 1 njyd 字220 2013-09-09 05:50:50

  • 🙂铁路以前就是这么搞的 5 忘情 字190 2013-09-09 06:01:21

    • 🙂实惠实际是相对的，没有绝对的实惠。 16 njyd 字386 2013-09-09 06:26:09

• 🙂附忘情兄 19 哞哞 字445 2013-09-09 03:32:16

  • 🙂说得对 忘情 字0 2013-09-09 03:34:05

• 🙂作为曾经的铁路快件的使用者 3 花大熊 字204 2013-09-09 02:30:44

  • 🙂顺手牵羊的情况有所好转 3 忘情 字60 2013-09-09 03:27:40

• 🙂这东西看来真得组织真懂行的人一起研究一下了 桥上 字0 2013-09-09 01:52:39

• 🙂写得是真好啊 3 wxmang的书童甲 字102 2013-09-09 01:10:15

  • 🙂可是我觉得写得还远远不够尽兴 11 忘情 字220 2013-09-09 03:32:45

    • 🙂其实是恰到好处才是。有时看您的文章，提及具体事务火气太大 5 二锅头上品风度 字512 2013-09-09 09:00:13

• 🙂铁路需要大数据管理 良金百辟 字0 2013-09-08 23:47:23

• 🙂应该给出一个平均数据 hwd99 字71 2013-09-08 23:33:26

  • 🙂这个有 5 忘情 字272 2013-09-09 03:38:55

    • 🙂我说点儿无关的 1 纳米小洞儿 字250 2013-09-11 00:19:07

    • 🙂说实在的，深感这方面也需要一个像跨越那样的人 2 桥上 字0 2013-09-09 09:09:53

• 🙂爱也铁路，恨也铁路！希望铁路继续发展壮大！ 云中飞 字0 2013-09-08 22:55:52