主题：【原创】 从“发愁藏钱”的原呼局副局长马俊飞谈起 -- 忘情

就是铁路在运营中产生并且留存的各种书面文件，比如每一笔运输业务肯定会有记录文件，从哪到哪、运的什么货物、货物属于谁等等，我不知道这些文件在铁路业务中具体叫什么，但肯定是存在的，否则运输业务就没法开展了。

因为不知道具体叫什么，所以我把这些文件统称为货运记录。有了这些数据，纪检部门就可以做数据分析了，可以大概地猜测哪些业务可能产生行贿受贿行为、哪些企业可能行贿。比如，调运国储粮、运输军用物资或者发电厂、大型矿山定期运输煤炭、矿石，这样的业务可能就没什么问题，但有些个体煤老板的运输业务就可能有问题。

也可能是反过来使用这些数据。比如被双规的官员交代收了某个煤老板2万块购物卡，纪检部门一查数据，这个煤老板过去一年和铁路有上亿元的业务量，那肯定就值得深挖了。还可能通过查记录，知道这个煤老板经常在哪个车站发货，调查询问这个车站的站长和货运主任，就可能知道很多新的线索。

纪检部门查案了一般都是先是把一个人与其他人的关系排查清楚，不会直接上来就问收没收贿赂的。一旦关系排查清楚了，就可以针对一件事反复询问不同的人，从中寻找疑点和破绽，互相比较和印证，一个人说了实话，其他人的谎话就很容易揭穿了。

地下工作强调单线联系、不许发生横向联系也是这个道理，你抓不住我的上线和下线，我就可以坚持自己的口供，反正死无对证。