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主题：【原创】乱谈ABS -- 39879jx
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复 不只是J6有
不过你说的比我学得还是要复杂很多，我学得里面（指汽车电子）对于车轮的滑移率很多时候被简化为至于车轮转速以及车轮的自身参数（半径，轮胎的车纹结构等）这些简单参数组成的一个公式代替，因为汽车不如飞机之类的东西那样要求精细，粗略地把滑移率保持在5%到20%之间就能达到车轮保证大概处于静摩擦而不是滑动摩擦上，从而能够稳定的提供轮胎能提供的最大受力传导。
而控制方式则是短时间刹车，轮胎气压变化（和力矩传导改变这个好像多数汽车用不上）。
至于判定路面这些东西，有点高端了。
仅个人学习所得，从你说的东西里又复习了一遍还学到一些东西，谢谢
