主题：【原创】非常感谢墨西哥取消中国高铁中标结果！ -- 梅轩济
有道是可怜之人必有可恨之处，所以，请理解笔者这份“有来由的”、很有来由的“恨意”吧！
因为美国病入膏肓、根深蒂固的财阀政治，注定美国必然保守、愚蠢、逆世界潮流而动。在被号称“美国第一家族”——福特，以及其他22个大家族控制下的政府，在世界交通运输浩浩荡荡的大潮流面前，注定无所作为！
简单算笔账嘛！“高铁上的中国”，一小时可以前进300公里，而“汽车轮子上的美国”，一小时最多只可以前进120公里，差距非常明显！也不用拿美国畸形发达的航空运输业来加以辩解吧，高铁上的中国，是十三亿人，而同时在飞机翅膀上的美国，能有多少？你终归还是胶皮轮子上的美国吧！一句话，从中美两国全民族的经济效率、乃至社会效率的角度对比，美国，衰落了！
中国企业兴建尼加拉瓜大运河将于12月22日动工外链出处
2014年11月21日 09:04来源：人民网
人民网11月21日讯 据BBC报道，尼加拉瓜负责大运河项目的委员会20日宣布，尼加拉瓜大运河建造工程将于今年12月22日动工。该项目的可行性研究已经通过。
报道，耗资500亿美元的尼加拉瓜大运河建成后将比巴拿马运河更长，更深也更宽，预计将成为巴拿马运河强有力的竞争者。全长278公里的运河路线已在今年7月获得批准。运河由中资的“香港尼加拉瓜大运河开发公司”（HKND）承建。
按照计划，尼加拉瓜大运河将在5年内建成，并在2020年左右开始运营。尼加拉瓜官员说，已经对大运河的整体计划作出了一些调整，比如对运河经过的一个湖泊进行清淤而不是使用水下爆破。
承建运河的中资公司HKND集团2012年8月下旬才在香港注册成立，其董事长是北京信威通信产业集团董事长王靖。（老任）
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连接太平洋与大西洋的尼加拉瓜运河与现有巴拿马运河位置对比
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尼加拉瓜总统奥尔特加与王靖出席新闻发布会
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巴拿马运河日渐难以满足商船通行需求
- 相关回复 上下关系8
🙂而且全世界对此都三缄其口！ 1 梅轩济 字84 2014-11-21 23:42:00
🙂在国外修高铁多了，以大流氓的黑心，搞一次列车事故 springisok 字40 2014-11-21 07:31:38
🙂文章有道理，不过没有内贼，引不来外鬼！ 2 terron 字57 2014-11-21 03:28:14
🙂中国企业兴建尼加拉瓜大运河将于12月22日动工
🙂那个姓王的玩的庞氏骗局 1 闲人甲 字36 2014-11-22 22:50:09
🙂不仅仅是资金没有来源，更有可能是资金外逃的借口 PBS 字82 2014-11-23 21:48:08
🙂高铁对汽车工业的影响不能忽略 3 四处乱晃 字442 2014-11-22 10:15:23
🙂干这个活才是脑袋进水，完全是为他人做嫁衣 天天跑路 字12 2014-11-21 21:15:00