主题：【教训】爱国者的下场（一） -- 老顽童

为什么俺首瞄瑞虎5而又弃之选S6，除了空间和配置外，还有奇瑞的新LOGO，原本的LOGO看上去流畅自然，而新的看上去生硬不知所云，为LOGO而LOGO。

再就是瑞虎5排气管外观设计令人摇头，瑞虎5是双排气管，凡双排气管的管头都有装饰，瑞虎5也不例外，方弧结合看上去挺有型，但有一次俺站在车后从某个角度居然轻易地看到管头后的烟管，好比一个挺好看的头侧身露出个瘦弱的细脖，真难看。

从侧后方能看细脖的车俺只看到过一款，好象是丰田的SUV，但人家管头也是圆形的，只比脖子的直径稍大点，看上去并不难看，而瑞虎5看上去那么突兀，太刺眼了。要解决，从工艺上其实很简单，管头内缩点或车后板沿开口小点都行。如此明显的外观缺陷为什么在设计试制时没被发现，到量产时还存在？瑞虎5的生产工艺管控是怎么做的？

魔鬼出在细节里，就此对瑞虎5的印象就差多了。

上网找参考做功课，有买车人建议说：SUV这样因底盘较高，造成整体重心偏高的车最好要配ESP ——车身稳定控制系统，以避免侧滑和翻车。有道理，北方有雪，南方有雨，雪地车易打滑，而雨后会在公路上形成水洼，车过时两侧的轮胎因抓地力不同造成车打偏，俺就遇到过N次，幸好当时及时减速，过水洼时速度不是太快，只偏一点，若速度快了车会打转，有人因此而丧命。

S6除了2.4L自动档的外都没有配ESP，果断放弃。回头找旧爱瑞虎5，原本关注的手动2.0家悦版也没有ESP，但配置高一级的家尊版有，价格多一万一，多就多吧，别说一条命，就是少受一次伤也是大赚。

好，就瑞虎5家尊版了，至于生硬的LOGO和刺眼的排气管那就克服吧，世上哪有十全十美的物与事。

俺要当国军。

社会飞速发展，日新月异，又一新款SUV亮丽闪现，魅力十足，诱惑阿诱惑！

欲知下场如何，且听下回分解