主题：【教训】爱国者的下场（一） -- 老顽童

从下单之日起已过了四十来天，车还没影，再去车行，算了，黑内饰就黑内饰吧。

全额交了款，第二天还要跑一趟，签什么委托办牌。原本下单之前已说好，办牌、保险方面对我来讲不是麻烦事，自己来。可交了款车行就软缠硬麻要求代办，这也是一种社会坏现象，不务正业，想方设法利益最大化，商业行为扭曲变形，让人感觉都不是在挣钱，而是在抢钱。车行经理曾对我说卖我车的那位店面经理房子已买了好几套，那经理岁数可能还不到三十，挣钱有方，后生可畏。

经理说车是从厦门调过来的，我看了一眼仪表问：车是从厦门拖过来的？

回答：是开过来的。

我说：车仪表显示的公里数是２２,从厦门开来何止这个数。

经理说：线没接上。

线没接上？难道奇瑞车出厂时里程仪表不接线？不可能。那就是车行把线截断了？这车出厂后到底已跑了多少公里了？怪哉！

接车时见车顶一侧有一片残灰，我跟车行讲擦一下，开去冲了水，回到家水干了灰还在，再发现车前坐椅的靠背后面留有几个显眼的大脚印，怎么这么不注意细节呢。

车是开回来了，可车的备用钥匙、天线、点烟器没到，关键是《使用说明书》没给我，开着车，面对着一大片按钮不知怎么用。在我的催促下，那经理还想叫我过去取，十几公里也不是太远，可我不愿意了，发了火，第六天这才接收到。这些都应是随车的物件怎么会与车分离，太蹊跷了！

《使用说明书》到手才发现《交车检验证明》没填，空白。还有奇瑞公司设计的《“一对一”顾问式服务卡》也是空白。

这是什么服务质量，这是辆什么车？

弱弱问一句，新车出厂是不是与其它工业品的装箱清单那样，有张随车清单？

这几天正在研究《使用说明书》，春节后再向诸位报告具体车况如何。

欲知下场如何，且听下回分解