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主题:【原创】簡評各种發電方式优劣 -- 岑子

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家园 不錯, 你的描述更清楚

要組合起來, 高低温都用上, 总效率才能高达6成, 單單燃氣輪機熱效率40%已經是極限.

氮氧化物較難解決, 催化器很貴, 而且不耐用. 不過幸好还算不上電廠污染物的大頭. 要提高熱效率, 高温是必要的, 而高温正正是氮氧化物的生成條件, 这2者是無解的, 只能希望有更好的催化器出現了. 實際上这也是汽車發動機面对的問題, 高效率=高壓縮比+高温=高NOx排放, 現時的解決方法之一是在尾氣加入尿素, 經催化器把NOx还原為氮氣, 稱為SCR.

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