主题：【商榷】如何看待汉能的全太阳能电动汽车？ -- ywa13
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其材料全名是碳纤增强塑料（Carbon Fiber Reinforced Plastic），是宝马专门为减轻车重研发和应用的材料，以适应低成本大规模批量生产车身的需要。目前似乎是BMW的独家技术。传统的碳纤车身制造技术产量低成本高，跟BMW i3不是一回事。
简单说成是碳纤车身，我认为是营销人士的有意误导。
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🙂新闻背后的新闻 ywa13 字265 2016-06-25 06:25:21
🙂逻辑？ 大众河蟹 字0 2016-06-28 13:07:15
🙂想起了当年宝马的“软皮车” 1 epimetheus 字506 2016-06-25 02:18:43
🙂宝马 i3 的碳纤车身不是真正的碳纤车身
🙂这个碳纤维增强塑料简称CFRP 2 红茶冰 字660 2016-06-25 07:51:12
🙂确实如此 宏寺 字411 2016-06-25 15:41:05
🙂我怀疑德国人是在吹牛： 3 ywa13 字857 2016-06-25 00:47:47
🙂i3用日本碳纤的消息是哪里的？ 宏寺 字542 2016-06-25 15:52:40