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主题:【商榷】如何看待汉能的全太阳能电动汽车? -- ywa13

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家园 宝马 i3 的碳纤车身不是真正的碳纤车身

其材料全名是碳纤增强塑料(Carbon Fiber Reinforced Plastic),是宝马专门为减轻车重研发和应用的材料,以适应低成本大规模批量生产车身的需要。目前似乎是BMW的独家技术。传统的碳纤车身制造技术产量低成本高,跟BMW i3不是一回事。

简单说成是碳纤车身,我认为是营销人士的有意误导。

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