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主题：自动驾驶与电动汽车结合，有可能颠覆传统汽车行业 -- 海峰
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问题分三层次，技术上绝对有利于提高汽车和路面资源的利用效率。
吸引人由公共交通转向自动驾驶的共享车，那相当于技术进步带来了降价，本身也是好事。这里要考虑的是要想公共交通提供差不多的使用价值，所用资源到底比共享自动车少多少?恐怕少不了太多。
至于路面资源瓶颈，是要从供给上解决的问题，但至少对于大量已经以私人汽车为主要交通方式的地区，这不成其为问题。
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🙂bingo!这个分析和我的直觉吻合 陈王奋起 字0 2017-05-31 09:18:55
🙂这个不对吧 1 胡里糊涂 字87 2017-05-27 19:38:29
🙂我的前提是共享汽车 陈王奋起 字142 2017-05-28 03:22:53
🙂自动驾驶的共享车本身肯定是节省资源。
🙂这个公式推演要加入自动驾驶系统 1 独草 字223 2017-05-27 15:48:04
🙂乘小车的人数增加30%，就会瘫痪现有道路交通体系 5 陈王奋起 字1135 2017-05-28 03:41:17
🙂我认识中，共享的价值很简单 1 epimetheus 字1344 2017-05-29 21:01:39
🙂关键点是人口密度是否带来更大的出行需求。 三力思 字695 2017-05-28 11:09:56