主题：自动驾驶与电动汽车结合，有可能颠覆传统汽车行业 -- 海峰

第一就像是现金流一样，车在道路上流动，不让车停在停车场占地方（城建角度减小建设停车场的某种压力）

第二摊薄每个人的使用成本、便利性，实际上本质还是物资参与了生产，和加速了货币流通速度一个道理。

道路拥堵问题，我不认为会明显改善。单位“行人”占用的路面面积是最大的，这种出行方式进一步增加比重，拥堵更甚。

想要克服，既然面积效率最低，那么就增加流动速度。基建上就需要普及各种高架路、设计引桥、单向路……等等，以及强化道路规则。其实和自动驾驶、租用什么的没有关系了

自动驾驶也许会一定程度减轻由于注意力不集中、判断错误造成的交通事故。现在一旦路上两车剐蹭了，就会停下来讲数甚至扯皮（甚至打架），路也就堵住了。

换了AI，第一这种撞车剐蹭情况轻了甚至没了，第二即使撞了，租用者不关心，继续走自己的，责任甩给AI公司。

但是仅限于双方全AI情况。一个AI车和普通车撞了，那扯皮就更加厉害了。

当然也包含AI更加遵守交通规则，

但是我认为交通不流畅本质是道路建设、道路资源的使用问题，驾驶者的不守规矩、事故导致堵塞，是前者的体现。