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主题：同样是系统集成设计，为什么喷运十不喷C919？ -- 脊梁硬
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68年服役的波音737，上翼材料一开始用的是铝合金7075，此后换成了78年研制成功的7150，此后又换成93年研制成功的7055。
F16服役40多年，其部件、结构件所用材料很多也做过更换，换成此后出现的更先进的材料。
国内的例子，2015年，C919铝合金国产材料占比6%，计划逐步更换为国产材料，到2018年，C919争取30%的铝合金为国产铝材。
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🙂客机跨代不大？ 34 北纬42度 字3195 2017-05-24 14:39:41
🙂就说说这几个技术问题 34 qq97 字3004 2017-05-27 08:37:51
🙂你以为飞机材料像积木一样随便换吗？ 3 catspace 字99 2017-06-03 05:35:25
🙂别的飞机能换，就运十不能换？
🙂你不看看他们为了更换材料用了多长时间来设计计算 3 catspace 字201 2017-06-07 01:29:05
🙂运十是国家此后30年内最先进的大飞机 6 qq97 字300 2017-06-07 02:17:25
🙂吹牛前先看一下资料好不好， 5 catspace 字252 2017-06-07 11:33:26
🙂问个问题，运十试飞不到200小时就大梁变型开裂的出处？ 3 阴霾信仰 字399 2017-06-07 22:22:54