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主题：新时代的开始 -- 天堂
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密集区（比如市内）小车+短途+快充+共享，这样就减少停车问题，结合自动驾驶很方便。
稀疏区（比如远郊）400km+的续航+大车+租车，或者用混动。租车点广泛分布，且可以异地还车。
把持有模式转变成租用或共享是比较好的解决方案。
自动驾驶做的好的话，以后可以自动开到预约到点，还车可以自动返航，相当方便。路上可以拼车，顺风车，效率相当高。不过安全问题又要另外讨论了。
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压缩 2 层
🙂目前来看充电基本上不是大问题了 1 武三郎 字230 2017-10-17 21:42:24
🙂长途行车电动车少还好，车多了桩不够 胡一刀 字142 2017-10-17 23:18:46
🙂充电桩比加油站简单 皮儿 字90 2017-10-19 11:50:08
🙂我觉得还是要分场景
🙂可以试试汽车电池共享 2 老阿 字297 2017-10-17 07:44:52
🙂电池太重，而且是高压大电流部件 8 陈王奋起 字584 2017-10-17 11:24:07
🙂无线充电和有线充电相比，功率是最大的问题。 2 武三郎 字81 2017-10-17 21:43:26
🙂无线充电估计不现实 2 审度 字338 2017-10-17 12:43:34