主题：说说美国减税的事 -- 一知半解乱谈笑

联合技术（UTC）被称为“安静的工业巨人”。早在十几年前《巴伦周刊》就进行过深度报道，称它“低调、内敛”，最容易被低估，其实是“可与GE、西门子比肩的世界工业巨人”。

有人说普惠（P&W）也继承了这种风格，这话对了，但说反了：是母公司“联合技术”受子公司“普惠”的影响，也形成这样一种风格。因为普惠成立早而联合技术成立晚。普惠发动机有很多令人侧目的纪录都在悄无声息中创造，且绝少对外声张。作为动力系统的顶级解决方案提供商，它总是安静地隐在那些明星飞机身后，并乐于看到它们纷纷成为superstar。

截止2007年，普惠公司生产的17000台大型商用发动机，用户遍及150个国家的800家航空公司，累计运行10亿小时。令人惊讶的是：这还是十年前的纪录，安静的躺在普惠公司的档案中。

与之相比，乌克兰或俄罗斯的某些航发企业总被也不知是从哪儿冒出来的人舔称为“动力沙皇”，也没人给普惠起个什么外号或绰号，普惠好像也不在乎。也是，它会在乎这种虚名吗？