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主题:SoaceX(太空叉)可回收火箭技术与成本分析(1) -- PBS

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家园 就是壳子是高技术?

猎鹰火箭优点是技术先进,开发模式先进,生产标准化先进,成本控制先进,商业竞争力很强。

猎鹰9的发动机和箭体都是以21世纪头十年的技术开发的。干质比接近30,是现在性能最好的地面级。第一级不带上面级的话能无需助推直接发射单级入轨,其他任何火箭都没有这能力。和许多沿用了几十年前冷战时代技术的火箭比,猎鹰9在单项技术指标,制造工艺,飞行控制上都是很领先的,对民用技术的大胆应用也非常令人侧目。

但是为了降低近地商业运输成本这个明确目标,spaceX把大量精力和技术用在了省钱上面。比如说提高火箭性能常用的氢氧上面级,半级助推器,不同型号发动机对应高空地面不同工况它都放弃了,换来了全公司有且仅有一种发动机一种直径箭体的简化流程批量流水线生产。作为结果来说,和过去由国家需求主导以性能考量为主,追求高精尖各种针对性定制榨干每一点性能的火箭开发模式相比,猎鹰9的先进技术很大程度用在了降低批量商业运用成本而不是提高单发性能上,比如第二级坚持通用煤油发动机相比高性能的氢氧发动机就严重拖了第一级的性能后腿,直接导致和其他火箭比最终性能并不突出。它显然可以做的更好,也因为成本的原因显然不会去做。

SpaceX的研发运营精力一直能够集中于同一款火箭和同一款发动机上,对不同的任务也能够通过调配同一款火箭完成而不需要定制生产,实际生产时可以在年产数百台发动机和数十枚火箭的批量标准生产中大量降低成本和快速迭代进步提高研发制造水平。

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