主题:燃料电池政策复苏的感想 -- 王城爱晚

大河奔流 导读 复 84 阅 28508

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2019-02-15 14:14:54
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北纬42度
北纬42度`9423`/bbsIMG/face/0000.gif`70`20580`68182`573401`从四品上:太中大夫|宣威将军`2005-12-24 01:14:18`
不是的,燃料电池车主要是700个大气压的储罐 13

为了减轻重量用复合材料做的,国内主要差在这里。液氢太贵,汽车用不起,只有航天用。但这个不算关键,丰田主要是采用纳米技术大幅度降低了铂催化剂的用量,这也不算牛,大家都想到这招了,但往往铂粒子的个头小了寿命就低了,丰田这点比别人厉害。

另外的问题是质子交换膜Nafion,杜邦六十年代的专利,得给人家交钱。Nafion技术上并不是什么大问题,毕竟是五十多年前的东西了,主要是Nafion含氟,氟化学极为危险,美国基本外包,只有化学硬核的德国还在自己做。因为太危险,导致Nafion极为昂贵。几个大公司一直试图开发新一代产品,至今未果,大家也不看好这行业,比如杜邦的Nafion部门已经独立出来叫Chemours,其实就是杜邦不再想往里砸钱,独立出来自力更生吧。。。


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通宝推:大神盘古,
2019-02-15 14:14:54

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