主题：维尼想干什么？ -- 秃鹫之翼

两边互补嘛。

沈阳黎明410当时青黄不接，落后的涡喷7已经接近停产，涡喷7的替代品涡喷13由贵州生产，而更新的太行还在研制中。成都420厂那边更是惨到连主业都没有。反正90-00年这两个厂想小钱钱都想疯了，左盟主在420和410当家时念叨了十年燃气轮机，说这两家企业还有什么项目看不上，那可真是奇了怪了。

但一提设备一类，那肯定不符合竞标资格嘛，人家一直做轻巧的航发，重燃的动平衡根本做不了，业内最资深的南京汽轮机都不合格，何况这两个航发厂。现在这两厂倒真是看不上燃机了，一个忙着造太行，一个忙着给运20造涡扇18，而燃机市场半死不活，何必趟这浑水。

当年发改委打包引进什么都包括，就是不包括最核心的热端，嗯，毕竟是敏感技术，可以理解。怪不得又扔给黎明一个R0110重燃，虽然技术水平低，但是乌克兰买来的技术，资料应该比较齐全，可倒是把钱给足啊，说给10亿实际到位1亿，黎明自己跑去找省委书记小强要贷款，业内人士们应该比较了解，1亿别说研制了，买台重燃够不？再说，黎明完全可以拒绝该项目，这像是高高在上看不上燃机的样子吗？

还有燃机方面经验最丰富的，而且跟GE合作历史最悠久的南京汽轮机厂，被排除在外。看来业内人士普遍认为这是因为南汽做不了重燃的动平衡，可黎明也做不了R0110重燃的动平衡啊，只能外包，没有北上近在咫尺的哈尔滨，而是千里迢迢下金陵。俺不是业内人士只能天马行空的瞎猜一下，或许人家南汽自力更生建个新厂？反正这看起来对南汽来说也不是什么克服不了困难，咋就成招标的硬杠杠了呢。

您还说除了热端以外，其余的东西也是非常非常重要的，那就不要苛求黎明的燃机不行嘛，人家真心缺乏那些技术经验，就说这个联合循环，黎明哪会做蒸汽轮机啊，找发电企业做，又得找南汽吗？假日也说了，这些南汽也搞不定啊。

俺昨天做个梦，说出来大家就当一笑话就得了：家里买个大萝卜，俺挖个坑，带着孩子们拔萝卜咯。。。