主题：【原创】点评政府的几项白痴行为 -- 天火
家园 具体情况具体分析，出租车的问题是德国的公共交通是非常发达的 坐城市电车和地铁基本就可以去任何地方，而且德国的城市一般不大。中国不是这个情况，出租车随招随停是必须的补充，完全用电话招车根本不现实，你去一个陌生的城市，在某个地方需要车了，能迅速的报出你所在地点么？
不过，电话招车在某些情况下还是不错的，比如女性乘客夜间从交通工具（如火车）下来之后乘车，这个可以学习德国的Frauennachttaxi Bedingung(女士夜间出租车服务），开车的一般是女司机。
家园 不错 而且国外私家车非常普及，所以出租的需求远不如国内这般
国外很多都是出租车集中在一个广场之类的地方，你叫车才去（而且他们那些城市都大不到哪里去），对国内来说根本不现实。
偶不大清楚纽约怎么样的，但MS黄色Taxi也是到处跑
家园 谁说个性车牌取消了？ 至少我们这里没有。个人可以自主定车牌，组成规则是两个字母和三个数字，但有几个字母不能选，如“O”和“I”，因为太容易和数字混淆了。
不过，虽然有个性化车牌，有很多人还是宁愿要随机抽的，我几个同事都是随机抽的车牌。---这个大概就是人性的特点吧，没有那样东西时，心痒难挠地想要；有了，也就无所谓了。跟薛大霸王似的，不过三夜两夜，新鲜劲一过，也扔马棚去了。
家园 俺们这儿是按顺序下来。 一次给出N个（好象是10），在这N个中任选一个。
家园 第一个和第二个觉得挺好的 第一个在火车站或者长途汽车站设立挺好的
第二个觉得在本地用的不错
家园 这里有几个问题 出租车因为乱停或为拉客而突然停车出了不少事故，才有这个，而且大多数是在繁华地段。思路是好的，但是管理要更好一些。
那个过街按钮是有时间间隔的，两次之间有一定间隔，这是为了防止乱按。如果没有人按，红绿灯会按设定的间隔变。
个性车牌的考虑不周，没有任何限制，造成了一些问题，所以取消了，但那好像只在几个地方试点。
家园 年轻人啊 家园 我觉得第一项就属于从国外盲目引进 在米兰的时候找了半小时才找到一个出租车，服了。一般的地方没有，停车的地方司机不知道都去干吗了
家园 问题是有，也有考虑不周的情况 但这些问题谁解决都不容易，例如出租车的停车揽客问题；
有设备的情况，也有管理的问题，但说白痴有些过了，算是教训更合适
家园 纠正一下第二项，那种按钮并不是开关，至少在德国不是 行人按了以后可以加快红绿灯变化的速度而已，取决于交通状况，并不是马上就可以变过来，而且变过来之后，变红回去的速度也会加快
家园 呵呵，这篇小文也有人举报？不至于吧？ 第一点，出发点是好的，也确实是好政策，但是执行起来很困难，咱国人没这个习惯
第二点，我在使用这种行人红绿灯的时候可是胆战心惊的，虽然绿灯给我开了，但是那些车速度超快，一点减速的意思都没有，走在斑马线上很担心被撞死。所以，要么是绿灯亮了也要等一等，要么是以百米冲刺的速度跑过去。
第三点，也是好政策，但是在执行的时候被人毁了。我倒是不觉得问题出在SEX、911等符号上面，很大可能是这个政策会造成交管部门的巨大经济损失。
还是城市管理的能力差了点，不过说白痴倒也不至于
家园 估计是举报用语
家园 楼主在市区内开过车吗？出租车随意停车揽客出的事故太多了 出租车固定搭乘点，是好政策，只是监管不力，效果不明显罢了。