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主题：【原创】打下子爵号―空军闯大祸！ -- 过去事情
家园 【原创】打下子爵号―空军闯大祸！ 这是一段封存了近50年的历史。 事情发生在1954年的一个春天，驻扎在广东某空军基地航空兵XX师的两架米格15升空执行战斗巡逻任务。 由长机赵X 和其僚机战友一起沿某预定领空巡逻（其巡逻空域大约就在前几年发生的王海撞机事件的空域一带）。 就在他们俩到达预定空域不久，他们就发现了情况---发现了一架位于他们前方的飞机。
那个时候，朝鲜战争停战不久。 国际上中国处于被西方敌视，孤立，的状态。 年轻的中国空军成立的时间还很短。 我大部分飞行员无论从飞行时间上，技术上，还是实战经验上都还很初级，有经验的飞行员不多。 但年轻的飞行员们凭借着一腔报国热血，及昂扬的斗志，时刻准备着为保卫国家领空而战。这两位飞行员也同样很年轻，缺乏经验。
正常情况，该空域除了我军巡逻飞机不会有其他飞机。 他们断定这是一架敌机并立即向地面指挥员报告发现敌机请求指示。 地面指挥员同样缺乏经验，马上下达命令：“是敌机就坚决打下它！” 于是双机以战斗队形开始向前面的敌机发起了轮番进攻。
其实，前面的这架飞机是一架子爵号民航机，里面乘坐的有当时的英国贸易部长等一干人马。 我们的飞行员在向其发动攻击时，这架飞机正在公海沿国际航线飞行。
第一轮攻击由长机赵X 实施，僚机提供掩护。 长机赵X一推油门，飞机箭一般追了上去，瞄准子爵号就是一阵猛烈射击！ 毕竟我飞行员缺乏技术及经验都还缺乏。 长机赵X一直将弹药全打光也没有将子爵号击落。于是僚机接着上。 就这样两架飞机在后面左攻，右攻，一直攻击了近20分钟才将子爵号击落，机上人员全部丧生。 事后有关人员讲，如果当时一下将子爵号击落，让其没有时间报告所发生的事情，就好办多了。（死无对证吗） 但由于我飞行员技术及经验不足，攻击了近20分钟才将其击落， 使得子爵号有充足时间将所发生的情况报告了出去。
事情发生后，国际舆论大哗！ 英国，尤其是美国更是不依不饶。 要求严惩凶手，并提出一系列苛刻条件。 同时美国将其第七舰队开赴台湾海峡，急红了眼的美军我空域集结了大批飞机炫耀武力并寻机报复。 局势十分严峻，战争一触即发！
这也是中国外交界最难堪的事件， 据说总理对外界没有辩解（辩解只会更加触犯众怒，因为我们确实错了），只是诚恳的讲：“是我们的错，我们确实错了。”
这时美国第七舰队的飞机还是大批的聚集在我空域附近寻机报复。 没有报复到我们美国是不会收兵的。 怎麽办？ 上面的指令是空军正常升空巡逻！ 不过飞的不是米格15，而是用两架拉9来执行巡逻任务（拉9是螺旋浆式飞机，而米格15是喷气式飞机，在当时是十分先进的机型）。
于是在事件发生后的不久，我两架拉9战斗机升空执行战斗巡逻任务（这两位飞行员应该知道这是一次有去无回的任务，但为了国家的荣誉和利益，他们视死如归，毅然驾机向着死亡飞行）。
我两架战斗机刚一飞到预定空域，早已等侯多时并占据好有利位置的美国8架F86喷气式战斗机向我两架战机发起了凶猛的攻击（美国人也是急红了眼）。 我英勇的飞行员临危不惧，驾机迎上前去与美机展开了殊死搏斗。 刹那间，空中硝烟滚滚，炮声隆隆。 我战机在空中上下翻飞，左突右闪。 双方战机在空中打成一团，紧紧的纠缠在一起。 一方是8名技术高超，经验丰富驾驶着先进喷气式战斗机的美军飞行员，另一方是驾驶着落后螺旋桨战斗机的2名技术和经验都远逊于对方的我空军飞行员。 美军的优势是明显的。 空战进行的悲壮和惨烈。 空战整整持续了28分钟，这场悲壮的空战以我两名飞行员的牺牲而告结束。
美国在打下我两架战机后也是出了一口恶气，同时我国政府在国际社会上也开始了种种外交周旋。 在我国答应对方一系列要求（两名肇事飞行员被关进安徽某地的一个监狱，据说在监狱里吃的还是空军灶，国际有关机构专门派人去监狱确认我飞行员是否在坐牢）。并做出相应赔偿后，事情得以妥善解决，美军第七舰队撤离台湾海峡。（两名肇事飞行员在被关半年后出狱，停飞改行做其他工作，但还留在部队）
事后在内部通报时总理气愤的讲（大意是这样）：“空军犯了一个很愚蠢的错误。一个飞行员的不谨慎，很可能会导致世界大战的爆发！ 中华人民共和国自成立以来这是第一次向帝国主义低头，第一次向帝国主义认错！ 同时我们这次在经济上也遭受了巨大损失。 我们这次的赔偿相当于把苏联援助我们的项目丢了4-5个！”
家园 主观想象多了 第一次打下子爵号的也是拉-9战斗机，后来击落我拉-9的是美军航母舰载机，并非f86
家园 【文摘】中国人民军队防空战果 中国人民军队防空战果
中国军队克服困难，付出牺牲，从1954年2月到1968年2月总共击落敌机141架（含无人驾驶飞机），击伤238架，捍卫了祖国领空的安宁。
下面是一些重要的防空战斗（以时间为序，截止于1968年2月，不含击落无人机的战斗）：
1952年9月20日，驻上海的空2师6团MIG-15何中道、李永年双机在长江口击落美军B-29轰炸机一架。
1952年11月22日，驻上海的空2师6团MIG-15杨木易、何中道双机在上海外海击落美军PB4Y-2侦察机一架。但我军何中道飞机也被敌军自卫击落，何中道牺牲。
1953年3月6日，驻青岛的空14师42团MIG-15邸宝善、何亚雄双机在青岛外海击落美海军F4U战斗机一架。
1953年4月23日，驻上海的空2师6团MIG-15宋文中、林毅双机在长江口启东外海击落美军P2V侦察机一架。
1953年7月25日，驻上海的空2师6团MIG-15宋文中、杨宝海双机在杭州湾击落台湾P-47战斗机一架，击伤另一架。
1953年11月6日，驻青岛的空14师40团MIG-15林钧材、邓相映双机在青岛外海击落美海军PBM-5A水上侦察机一架。
1954年3月18日，驻宁波的海航2师6团MIG-15崔巍、姜凯双机在大陈岛上空击落台湾P-47战斗机二架。
1954年7月23日，驻海口的空29师85团LA-11在三亚外海为苏联油轮护航时击落英国C-54民航机一架，造成机组18人中死亡10人，中国政府最后赔偿英方36.7万英镑，并命令我军停止主动攻击领海线外的外国飞机（含军机）。
1956年1月21日夜间，台湾一架飞机直接飞越上海市区上空，还飞越了上海的大场、龙华军用机场，而我军部署在上海的300门高炮一弹未发，140部探照灯一灯未亮，三个空军师只起飞了一架MIG-17，但找到目标，最后飞机油料耗尽，在虹桥机场迫降时飞机报废，飞行员重伤。
1956年1月31日，驻佛山沙堤的空18师54团MIG-17赵德安、吕世相双机在广东惠阳上空追击台湾RF-86侦察机一架，迫使敌人在香港迫降损坏，最后用船运走。
1956年6月22日夜间，驻浙江衢州的空12师34团MIG-17鲁珉单机在江西广丰上空击落台湾B-17G夜航轰炸机一架，机上11人全部死亡。
1956年7月21日，驻浙江路桥的空15师45团在空战中被台湾击落MIG-15二架，飞行员宋义春、刘叶臣牺牲。
1956年8月22日夜间，驻上海的空2师6团MIG-17张文逸单机在浙江舟山上空击落美军P4M-1Q电子侦察机一架，机上14人全部死亡，事后我方渔船打捞出四具尸体。
1956年10月1日，驻广东惠阳的空18师54团MIG-17赵德安等四机在广东汕头海上击落台湾F-84战斗机一架，击伤另一架。
1956年11月10日夜间，驻浙江嘉兴的空3师MIG-17张滋单机在浙江箫山上空击落执行空投特务的台湾C-46运输机一架，机上9人全部死亡。
1956年11月20日夜间，台湾一架B-17G从新竹起飞，在长达9小时的飞行中飞越大陆九个省，直达石家庄，并空投了大量的传单、衣服、玩具、盆碗等，我军前后起飞18架次，均没有发现目标。对这次失利，中央震惊，命令部队加强夜战训练。
1957年4月15日，驻上海的空2师MIG-17刘增贵、杨正刚双机在上海上空狂追二架台湾RF-84侦察机，虽未击落敌人，但由于迫使敌人长时间加力飞行，耗油过大，无法飞回台湾而改飞南韩，结果敌僚机在济州岛西南30公里油尽坠海，飞行员王兆湘死亡，敌长机陈怀生迫降在南韩。
1957年5月29日夜间，驻佛山沙堤的空18师MIG-17蒋哲伦单机在广东恩平上空击落台湾B-17G一架，机上14人全部死亡。
1957年6月10日夜间，台湾一架B-26飞机于22：24直接飞越广州市区上空，空投了大量的传单，我军雷达未发现目标，空军也没有起飞。
1958年2月18日，驻青岛的海航4师10团MIG-17胡春生、舒积成双机在青岛海上15000米高空击落台湾RB-57A高空侦察机一架。
1958年3月13日夜间，驻长沙的空9师MIG-15杨玉江在拦截台湾P2V的战斗飞行中于飞机在长沙大托铺机场降落过程中坠毁牺牲。同夜驻佛山沙堤的空18师MIG-17王国山在拦截同一架台湾P2V的战斗飞行中于飞机降落过程中坠毁牺牲。
1958年4月18日，驻江西新城的空9师27团MIG-17严立秀、梁帮玺双机在追击台湾RF-84侦察机时耗油过多，二人被迫跳伞返回，飞机坠毁。
1958年6月17日，驻江西新城的空9师27团MIG-17赵松林等四机在机场附近上空猛追二架台湾RF-84侦察机，结果迫使敌僚机撞山。
1959年10月7日，地空导弹二营在北京通县高空击落台湾RB-57D高空侦察机一架，飞行员王英钦死亡。
1960年10月21日夜间，驻广东兴宁的空9师MIG-17张汉民在拦截台湾P2V的战斗中因向敌长时间射击，造成眼睛暂时闪光性眼盲，飞机在广东紫金县撞山坠毁，张汉民牺牲。
1960年11月19日夜间，驻河南郑州的空25师TU-2二架在河南洛阳地区拦截台湾P2V的战斗中先后撞山坠毁，飞行人员8人牺牲。
1960年12月17日夜间，驻辽宁丹东的空1师MIG-17张福祯在出海拦截从南韩起飞的台湾P2V的战斗飞行中在海上失踪。
1960年12月29日台湾P2V-7U电子侦察机一架通过渤海进入张家口侦察，在航线上连续遭到我军改装的三架TU-4轰炸机（一种苏联产的仿B-29的大型轰炸机）的连续截击，双方在空中连续缠斗一个多小时，敌人多次向台湾告急，只是由于我TU-4上的红外线瞄准器精度太差，导致我方耗尽弹药未取得战果。
1961年8月2日，驻福州义序机场的高炮105师在机场上空用1分5秒击落台湾RF-101高速侦察机一架，飞行员吴宝智跳伞被俘。
1961年11月6日，驻大连城子瞳的高101师与探照灯和雷达配合，仅用30秒钟就击落从南韩起飞的台湾P2V电子侦察机一架。
1962年9月9日，地空导弹二营在江西南昌向塘高空击落台湾U-2C高空侦察机一架，飞行员陈怀生死亡。
1963年6月20日夜间，驻南昌向塘的空24师MIG-17王文礼单机用机载雷达引导在江西临川上空击落台湾P2V电子侦察机一架，机上14人全部死亡。
1963年11月1日，地空导弹二营在江西上饶高空击落台湾U-2C高空侦察机一架，飞行员叶常隶被俘。
1964年6月11日夜间，驻青岛的海航4师陈根发、石振山机组用IL-28投弹照明，MIG-15跟进攻击的方法在山东莱阳上空击落台湾P2V电子侦察机一架，机上14人全部死亡。从此以后P2V放弃了大陆飞行。
1964年7月7日，地空导弹二营在福建漳州高空击落台湾U-2C高空侦察机一架，飞行员李南屏死亡。
1964年12月18日，驻浙江路桥的海航4师歼-6王鸿喜在机场附近海面击落台湾RF-101高速侦察机一架，飞行员谢翔鹤跳伞被俘。
1965年1月10日，地空导弹一营在内蒙古包头高空击落台湾U-2C高空侦察机一架，飞行员张立义务被俘。
1965年3月18日，驻广东兴宁空18师歼-6高长吉在广东汕头附近海面击落台湾RF-101高速侦察机一架。
1965年4月9日，驻海南陵水空8师24团歼-5四机在三亚以南海面上空，与四架美军F-4B战斗机遭遇，对峙中美机发射导弹击落自己F-4B一架。
1965年9月20日，驻海南海口海航4师10团歼-6高翔、黄凤生双机在海口上空击落美国空军F-104战斗机一架，美军飞行员被俘。
1965年10月5日，驻广西南宁空9师歼-6四机在广西龙州上空，以一字纵队，轮番射击的方法，击落美国海军RA-3D（RB-66）侦察机一架。
1966年4月12日，驻广东遂溪空26师歼-6李来喜在雷州半岛以东海面击落美国海军A-3B攻击机一架。
1967年1月13日，驻福建漳州空24师70大队歼-6胡寿根在拦截RF-104高速侦察机的战斗中，击落护航的F-104G战斗机一架。
1967年4月24日，美国空军的二架F-4B战斗机侵入广西板兴上空，其中一架当即被高炮10师30团击落，另一架被驻广西宁明的空24师78大队的四架歼-5击落，前后费时1分30秒。
1967年5月1日，美国海军的四架A-4B攻击机侵入广西峒中上空，其中二架当即被高炮10师30团击落，费时55秒。
1967年6月26日，驻海南海口海航6师16团歼-6王柱书、吕纪良双机在三亚以南上空击落美国海军F-4C战斗机一架。
1967年8月21日，美国海军的二架A-6A攻击机侵入广西十万大山上空，全部被驻广西南宁的空18师大队的四架歼-6击落，四名美军飞行员三人死亡，一人被俘。
1967年9月8日，地空导弹十四营在浙江嘉兴高空击落台湾U-2C高空侦察机一架，飞行员黄荣北死亡。
1968年2月14日，驻海南陵水海航6师18团歼-5王顺义、陈武录双机在万宁外海上空攻击二架美军A-1H攻击机。当即击落一架，另一架被击伤，返航时坠毁在越南岘港外海。
家园 这个战果似乎是林虎回忆录的摘录 这个战果相当不全面，至少少掉了我空军和台湾方面在五十年代末到六十年代中期之间的数十次台海空战，当然也少掉了我军十余架的损失，还有六十年代中后期，大概是1965年，或是1967年，我军曾与侵越美军在云南马山地区上空有过一次空战，我歼五8架对鬼怪或F100四架，我机被击落一架。
林虎的回忆录是披露了不少以前讳莫如深的内情，但还是有大量的历史空白，所以，这种文章还是不要用结论性的标题为好。
家园 送两架拉九去送死那一段超级不可信 哈哈哈... 这故事编的，空战持续28分钟，就是地面战斗八对二28分钟也早该结束了...
另外中国领导人再蠢也不会屈膝投降派两个人上去送死的 -- 如果真这么干会严重打击空军士气，恐怕会导致更多的哗变...
估计也就是被老美抽冷子偷袭干掉两架，以示报复21...
家园 事情是有的，国内历史书上也有 因为附近常有台湾的军用运输机，当时发现大型飞机之后就激动了。。。
在一本军内的什么历史书附录看到过，一句话而已。不过后面空战记不清了，觉得是一段时间以后的事情。。。
家园 国泰航空的历年空难上有记录 国泰航空的历年空难
日期 地?c 肇事秣?C 原定航?? 死???底? (搭客人?旦
肇??原因
1946-07-16 珠江口西部 澳樵航空 *「卡蒂??娜型」水???捎??C 澳樵 > 香港 26死 (27)
即「澳樵小姐事件」。匪徒?榻俾??C上的４名富豪，在秣?C起秣後办膣，其後秣?C胗即失事??海。事件中?H有一名生??者，他在稍後招帐自己是劫?C犯之一。持械劫?C者原定打算覃??秣?C到其他地方以便行劫，但?C樘在盥抗?r使秣?C失事。此外，其後办?F有不少乘客原?硎侵???死亡的。
1948-02-24 香港 北角??褚山 DC 3 褚尼拉 > 香港 23死 (23) ?C?龈浇?有?忪F，?е嘛w?C撞山
1954-07-23 中??海南 沿岸??檫130公里?? DC 4 (VR-HEU) 曼谷 > 香港 9死 (9)
在事前毫?o警告之下，??客?C被?杉苤泄曹??C有目?说??袈洹Ｊ箩幔姑?生??者被美??救起。
1967-11-05 香港 ?⒌屡艿滥┒? 康居??880 香港 > 西?? 1死40?? (115)
秣?C起秣失?。?滑出跑道
1972-11-05 南越中部 康居??880 新加坡 > 香港 81死 (81)
事件或由爆炸品引起，???C可能出於蜻取保胝金，但由於酌??不足，可疑人物未被起灾；亦有真??客?C是被?袈涞摹?
** ???r的澳樵航空公司????泰航空全儋附???C??，其「卡蒂??娜型」水???捎??C亦由??泰租出
http://skyporthk.tripod.com/cathaycrash.htm
也可以试试??泰航空的网站:http://www.cathaypacific.com/chinese/0,,,00.html
家园 另：空战28分钟也创造了一项当时世界空战史喷气式对螺旋桨式战机的记录！ 家园 感觉不像是真的 有这么几个疑点：
一。米格15是亚音速战斗机，和子爵的速度差不太多，瞄准攻击应该并不困难，而中方的两架战斗机居然需要二十分钟才能够击中，不像是一线飞行员所为。
二。中共没有必要送两架拉9上去送死，因为问题的关键不在这里，而在于背后的外交斡旋和赔偿。
三。八架美国先进战斗机用了二十多分钟才击落中国的两架落后拉9，令人难以置信，想想美国战斗机击落山本五十六的座机用了多少时间就很清楚了。
综上，我认为这是一篇故事而不是真实的事情。
家园 应该是假新闻，这种事情西方报纸上不应该没有消息。 我在查bbc的on this day.连火车撞车都算新闻，一个贸易部长这样死了不会没有声音的。我查到5月31日，下面是火车的新闻
http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/dates/stories/january/23/default.stm
而且我觉得即使真的击落了它的飞机也不会送两个战士上去赔罪，首先借口总是有的，比如飞入了中国境内；其次，送两个战士上去并不会改变美英打还是不打的决策；再次，打就打，中国人不怕打仗，也只有不怕打仗才能争取和平；最后，中国共产党被抹黑也不是一天两天的了。