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主题:【原创】2009年美国汽车销售前10名 -- 卡蛮

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  • 家园 【原创】2009年美国汽车销售前10名

    总共销量在一千万辆不到一点,九百多万,低于中国的一千二百万。

    第十: HONDA CIVIC 本田思域 (加拿大连续11年销量冠军,加拿大人特爱这小车。)

    光这一个车型,北美总销量超过40万,和奇瑞所有车型的全年产量差不多。

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    第九: FORD FUSION 福特裂变

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    第八: HONDA CR-V 本田CR-V

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    第七: FORD ESCAPE 福特逃跑

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    第六: NISSAN ALTIMA 日产 (阿尔踢马?)

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    第五: HONDA ACCORD 本田 雅哥

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    第四: TOYOTA COROLLA 丰田 (花冠?)

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    第三: GM SIVLERADO (皮卡)

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    第二: TOYOTA CAMERY 丰田 佳美(开美瑞)

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    第一: FORD F-150 (皮卡)

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    • 家园 花一下逃跑

      这个是不是就是国内称之为翼虎的 体型确实比较娇小 很难相信是出自老美之手

      • 家园 escap应该和马自达的tribute是同一款

        应该算马自达的产品,福特拿的有马自达的股份嘛,两个车应该是完全一样的,用不同厂商的标。

        • 家园 今天回家路上遇到一辆tribute

          的确看上去和“逃跑”一模一样。

          • 家园 这个车就好像咱们的大宝SOD密

            价钱便宜量又足,不知道河里有没有人用它。

            • 家园 质量如何?

              我查了一下,价格也不算贵,新车两万二到两万四千美元左右。没别的要求,每天上下班加日常购物能够胜任即可。如果质量还可以,不会三天两头跑车行,下次买车的时候倒是可以考虑。

              • 家园 按各个网站比较均衡的说法

                可靠性上比两田的同级车CR-V和RAV4还是要差一些,质量应该属于中上水平,不过两田的车价格上没优势。如果买新车,应该没问题,三大里头福特的质量应该算是最好的。而且用马自达牌子的很有可能是在日本生产的。

                • 家园 嗯,那倒是不错

                  领导不喜欢日本车,没别的原因就是因为日本车在国内太多了。我比较看重日本车的稳定性和可靠性。这种美国皮日本芯的车没准对双方而言都是个选择。估计领导也不会追究到芯里去,她不懂......

                  • 家园 哈哈,背后说夫人坏话!
                  • 家园 强烈建议Ford fusion hybrid

                    http://www.fordvehicles.com/2010fusion/

                    刚刚评上年度最佳汽车。ces上面,他们ceo说,他们是唯一没有接受政府援助的car maker,立马掌声一片

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