主题：【原创】通向何方的高铁 -- muilho

前两天的报纸上说，加州政府成功的从Obama的80亿高铁专项资金中那到了22.5亿，用来启动旧金山到安娜海母(Anaheim，里面有个迪斯尼乐园)的高铁项目。说是启动资金都有点名不符实，因为这些钱主要用来进行前期的工程与环境评估。整个高铁项目预计投资420亿，最后花多少只会更多，所以这22.5亿也就是5%的投资。但之所以叫做“成功的”拿到了22.5亿，是因为加州从那80亿专项资金中拿的最多；当然，最初加州是申请了47亿，从这个角度看，也就打个50分吧。

这条铁路总长840公里，最高时速354公里每小时，预计2012年开建，2020年通车。作为游离在加州的科技民工，不知还有没有机会体验一下资本主义发达国家的高速铁路。其实我也无所谓，在加州交了这么多年税也没有一点点归属感，看到这个新闻还在阴暗的想，哼，说是2020年，还不知道我有生之年能不能修好呢？

其实从小时候开始，我就为每次交通工具的进步而由衷的喜悦。曾经要花将近一天时间去城市另一边的姥姥家，也曾经把坐火车进城当作每年为数不多的大事。上高中时，从家里到学校修了一条准高速，原来两个小时的车程缩短为四十分钟，每周末回家还能赶上吃晚饭。再后来，家门口就有轻轨，二十分钟而已。

去上大学，赶上多次火车提速，千里之行归结为硬座上前半夜的闲聊和后半夜的瞌睡。再后来就到了美国，那些200公里，300公里时速的“和谐”号也就只能凭空想象一下了。有人在网上说高铁的推背感，我最多只有瞧瞧推背图打发打发时间。国内发展的好与坏，我渐渐的也只能成为一个旁观者。想想上次离祖国最近，还是2008年4月9日。虽然没有能亲眼见到奥运火炬，也算为祖国的喜事捧了个场。

给我们国家唱喜歌的外国人也越来越多，前两天还在这里看到有人转载的一篇纽约时报文章。连过去看了看，很遗憾，其中竟然有一半是在“讲述那过去的故事”。此文作者看到了带着第三代的老人，看到了汇款回家的外来务工人员，看到了中国社会中家庭的巨大作用。而想想我自己，这恰恰是一些伤心事的导火索；不能抹去这些事的影响就不能坦然的回到那日新月异的祖国——也许是我的心太“小”吧。

那篇文章里好像是说中国的老人都心甘情愿帮忙带孩子，统计上讲，这话不假；但是作者恐怕难以想象老人对儿女的期望，说的难听点，就是期望儿女的回报。那些寄钱回家的流水线工人或是“海外游子”，又有多少不过是为了充老人在亲戚里的门面，又有多少不过是把钱通过父母给了兄弟姐妹？换个角度，是不是每个年轻父母都希望老人帮忙带孩子，都愿意按照几十年前的老办法养育子女？是不是有很多人整天被老人骚扰，恨不得去做绝育手术落个干净？中国人重视家的概念，从另一方面也可以说把“内”“外”分得更加清楚。老人可以认为儿媳是“自家人”，所以儿子儿媳共同买的房子，房产证只写儿子——写两个人的名字就是“离婚”。多年的独生子女政策客观上又激化了这个矛盾：有女儿的家长当然不能忍受自己唯一的孩子成了别人家的人，可是这个社会偏偏还在用着“嫁”和“娶”这两个意义截然相反的词——说英语的国家就简单了，marry涵盖一切，当然不会有什么“言外之意”好揣摩。那好，既然自己的孩子成了别家的媳妇，那对方就要“讨”要“求”，因为女方吃了亏，就算嫁过去的女儿能够说一不二，也是一样。生了孩子，一般随父姓，这当然也是女方很大的面子，一定要领情——外国人在这方面又走在了前面，他们可以把父母的姓氏连起来作为孩子的姓；中国人也有这样做得，不过好像还被大多数人批判。当然了，文章要平衡，美国女性结婚后改夫姓的也还不少，这也包含部分华裔美国女性。

这些牢骚话也许给看的人添了堵，不过也没别的意思，无非是希望国家越来越好，特别是每个家庭越来越好。新闻里说，武广高铁插上翅膀就是飞机，其实，人要想飞，坐插翅膀的高铁或直接坐导弹都没有区别；重要的是要飞向何方，还想不想安全的落地。今天写的这些就如题目所说，不知通向何方。虽然不知道何时才能再次回到家乡，但如果能经常听到家里的好消息也能慰藉一下了——比如高铁正在平稳高速的向着大家共同的目的地前进。