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主题：狼来了，不对，应是娃来了，要买车了，求意见 -- 独眼速不台
家园 狼来了，不对，应是娃来了，要买车了，求意见 从何说起呢，本来以为不会要娃的，于是去年初买了mini （参看 http://www.cchere.com/article/2968276）结果high了还不到两年，我们的宝宝就要呱呱坠地了，本来以为有我，我开车，靠另外一辆01年的civic可以混混，结果我在很远的地方找到工作了，冬天也要来了感觉没有ABS的旧civic不能胜任即将先后来到的姥姥姥爷和爷爷奶奶了。也许有人说你得卖mini了，可是我们打死也不干。于是准备卖了civic买一辆新车。我本来想的好好的，反正我们坚决不上miniVan，就买enclave好了，一次到位，3、4年以后有了二宝，即使老人来共4大人2小孩，也可以过去的。奈何领导不同意，说我们钱还太少，enclave 四万出头太贵还费油，目前只应该买sedan，能座4大人加一个婴儿的那种，说以后有了二宝，mini也有点旧了，就卖了再买大车。我承认她说的有一定道理，不过呢普通的famliy car我是有点抵触，本来嘛我们经济上没有那么困难。老婆的预算是3万，我感觉还可以strech两三千左右。我做了点research基本看上了3款
2011 Nissan maxima SV
2012 Volvo S60 T5 （是不是有点小）
可能还有 2012 Jetta sportswagon TDI
一度还考虑过buick regal，但是担心会不会太老人车了？？
我知道年底的车好买，可是实在等不到了，要在娃出来之前全部搞定，基本上准备本月底出动看车，一定在下月10号左右买好，请大家广开言路，还有什么车型，还有讲讲各种车都能讲到什么价位，谢谢了
家园 马5吧？ 2012新款，各方面都评价不错，价钱便宜，空间大，三排座，可是车子尺寸又比普通的minivan小，便于驾驶和停车。操控好，省油。爷爷奶奶来了也坐得下。有了老二，车里也可以做4+2个人，要是全家出游就顶个cargo box放行李。
家园 俺个人喜欢这部车。 
外链图片需谨慎，可能会被源头改
外链图片需谨慎，可能会被源头改
外链图片需谨慎，可能会被源头改这两部车是俺看中的车子。 这两部车实际上是同一部车。都是GM的车。（equinox 和 terrain）
车子是中型SUV,不过， 个人喜欢他们的内部空间， 前后座位的空间都很大， 前排脚可以伸直， 后排也很大， 而且可调， 舒适感和一般的小车的舒适感很象。 很多SUV看起来很酷， 舒适感却不佳， 对于俺这种喜欢跑长途乱窜的人来说， 不舒服的车子俺不买。
据GM自己吹牛说， 这车子特别省油。 号称前驱版的， 一箱油在高速上可以跑一千公里！
而且， 内部的装饰其实还挺不错的， 俺把它们和Rav4 和 CRV比， 俺发现本应粗糙的美国车的内饰反而比日本车还好些， 做工还不错。
家园 Quest, minivan以及一些其他的感想 这个会有很大争议的：
quest我看起来还是有点顺眼的，不过老婆说了，不会考虑的，也就顺水推舟了。后来我看了看车的内部尺寸数据，我就知道我为什么觉得顺眼了-----小，有线条，这些都牺牲了空间
还是很感谢大家的，都试图挽救我这个就要跳火坑的人。我考虑过了可靠性和可维修性了，enclave三兄弟的销售量还算大，而且美国车（主要是福特，GM）最近4,5年的质量还是上来不少的,每个garage应该都能修，也不会像其他import luxury car一样贵。
这里列一下 Acadia/ Quest / Sienna 的几个内部尺寸数据（都是2011版）：
length； 200.7 / 200.8 / 200.2 in. (一样)
width: 78.2 in./77.6 in./ 78.1 in （一样）
Ground clearance: 7.4 /6.6 / 6.5 in. （差别不大）
3rd row leg room: 33.2/ 31.2/ 39.5 in.
(这组数据应该是很重要的，acadia居然比quest大2寸)
Cargo capacity,
all seats up: 24.1 / 25.7 / 39.1 cu.ft.
Maximum cargo: 116.9/ 108.4/ 150.0 cu.ft.
(这两项说明内部空间quest和acadia差不多，同样值得指出的是acadia内部刚好可以平放标准大小的plywood而quest需要斜放)
如此一来 acadia和quest 比起来内部空间只强不差，第三排更是要舒服一些，当然和sienna/odyssey比起来还是差一截的，不过考虑到我们的生活方式（从来不野营，去很远的地方玩一周以上可以租miniVan【这种情况下我即使有minivan也怕伤自己的车】）这点空间的损失是可以接受的。quest 唯一的优点就只有一个滑动门了(我承认这个优点巨大)。另外内部空间的损失可以在外部补回来，大件行李可以置顶。
老婆刚怀孕那阵子，我还在mini的几个论坛上看看什么car seat 和 light stroller能放在mini里面。我注意到有很多人有类似的情况，有相当一些夫妇甚至单亲妈妈就靠一辆mini过日子，当然那以欧洲人居多，不过这说明了她的可行性。就如同我和老婆都出生在几乎12、3平方米的小房子一直到好几岁是一个道理，作为孩子我们也非常快乐，我们的父母也没什么不方便的。
同样值得比较的是女人穿高跟鞋，估计没有人会认为穿高跟鞋会和平底鞋甚至旅游鞋一样舒服方便，so.....
再跑一个题，我实在是受不了平常见到的一些在美国的中国中年女性的穿着-----邋遢的令人发指呀，明明长的不丑，身材也不是很差，也不穷。也许哪些女士会说：当了妈了就不在乎了，也忙不过来了，穿起来方便又舒服。我只能说我完全不同意她们的生活态度，当然这需要付出一些额外的精力，可是就是要 make it work ！
家园 我觉得争论应该结束了！还是亲身试一下吧！ 既然sedan试过了，SUV试过了，为什么不再minivan试一下呢？有不用额外花钱。至于男人车，女人车。这种理由太没有必要了。又不是只有一辆车。我还觉得开装甲吉普才最男人呢，马力大，不怕翻车，全地形通过能力。生活中有必要吗？！试一下Odyssey 2012吧，已经结合了很多男人元素了。 昨天试了CR-V。觉得如果没有孩子的话，特别适合两夫妻的家庭。
家园 我还是有不少minivan的经验的 以前中国学生会组织活动，我经常是minivan的司机，还有平时出去开会，出去玩。用过很多次，它的优点我是很有体会的。夏天做朋友的2年新sienna出去，3家人共6大人和1个10岁的，共5件小行李，很厉害，所以我决定以后要是很多人出去玩就要租minivan，说到自己买，每个人的坎不一样，有些东西就是过不去。
家园 千万别买Van，Van是女人开的车 为什么中国男人开Van的那么多？稍微注意一下就看出，中国男人开Van的比例远远大于其他族裔的男人，难道他们不知道Van更实用一点点？支持你买SUV，其实两个孩子以下SUV足够了
家园 连不少年轻中国女人都不想开了 以前的过去讲究实用性了，几乎完全忽视了外表，看看稍微上了一点年纪的老中的穿着就知道了，真的是惨不忍睹呀，又不是那么穷。
都说丑女性格好，那骄傲的美女就没人要了？？
anyway总算有两个兄弟强力支持我了，你是不是77年以后生的？
家园 形象当然重要，SUV也很实用啊 俺比77年的还要稍大几岁，是周围有孩子的老中里面唯一买suv而不买Van的。买SUV，装一个拉Trailer的hitch receiver,挂上一个Cargo Carrier, 至少能装500磅的东西，拉几袋topsoil还不用打扫后尾箱；挂上一个bicyle rack可以驮自行车；东西再多直接去uhaul租个拖车，15块租一天，或者干脆几百块买一个，什么Van能比拖车能装？你要是住的地方下雪多，别忘了买根拖车绳（recovery strap),俺家孩子的Daycare后门雪厚，俺都不止一次把送孩子趴窝的Van拖出来了，把拖车绳一头挂在俺车尾的Hitch ball上，一踩油门，四驱发力，笨Van就乖乖得出来了...心里那个美啊...
家园 你写的这个实战经验很重要，你是啥SUV ?
家园 见过一家三口加上奶奶开一辆甲壳虫的 他们的童车都是专门挑的，上车时得把童车座子轮子都拆、叠好，按照某个排列组合装车才行。
我自己开的passat wagon，童车是极其傻大笨粗的型号（通不过某些超市的收银台），不用折叠，直接塞进后备箱完事。
有时候去路边商店又找不到车位，我可以直接双闪停路边，妈妈把小家伙抱下来，同时我把童车搬出来，20秒就搞定了。然后娘俩进商店，我自己慢慢找车位去。要是换成甲壳虫......
家园 美国没准也有这个趋势 不久前去Ikea亲眼见到一家人，前排两个大人，后排两个小孩，买了一大堆家具，把一辆Cube装得满满的。我和领导目瞪口呆叹为观止，与其说没想到Cube这么能装，不如说想不到现在美国也会有家庭一家四口就开一辆Cube来买家具。
