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主题：茗谈122：万山舰 -- 本嘉明
家园 很怀疑舰用的有这么难 这都是老掉牙的技术了，火电机组的蒸汽压力远高于6兆帕啊
家园 对于中国而言这些技术基本米有什么难题，比如中俄天然气管道 对于中国而言这些技术基本米有什么难题，比如中俄天然气管道压力就有8兆帕。但是要研发一套舰用蒸汽动力系统，即使你有相关技术恐怕也不能很快搞定的。这牵涉到海军蒸汽动力标准的所有部分，从阀门管子到传感器仪表，以及其后面的整条产业链。这些东西需要重新整合，使其符合舰用标准。
家园 还是不信 船用机组从6.3兆帕提升到8.4兆帕要10年？
8兆帕大约是美国火电机组三四十年代的水平，中国60年代初的水平，文革期间造的12万5千瓦机组（看过文革版本的《十万个为什么》的都会对该机组有深刻印象）就到了10+兆帕，现在国产火电站的蒸汽压力已经提升到了30兆帕左右。2010年的火电机组的科研规划是，10年提高10兆帕，到2020年突破40兆帕！这个只要做出来就是世界第一了。
而且中国以前军舰的蒸汽压力也在6.3兆帕，提升到8.4兆帕就这么难？就好比一个数学博士生去做小学奥数题，要花时间俺肯定信，有些奥数题的确刁钻，但是你说要花10年时间！！！打死俺也不信啊。
从航母弹射器的发展也能看出来，以前美国航母蒸汽压力普遍是4.2兆帕，1950年蒸汽弹射器的想法才被英国人提出来，到了1956年美国第一条采用8.4兆帕蒸汽压力的弹射航母(CV-40)就下水了，一共才几年啊？
- 复 还是不信
家园 偶觉得现在中国发展蒸汽动力和当年米帝是不同的 首先是时机不对，50年代蒸汽轮机正是海军的当家动力，不仅航母。小到驱逐舰大到战列舰，大家都在等着这个动力。可以说是举国之力发展这项技术。现在海军动力系统要丰富多了，可以说除了航母基本不会有神马战舰再采用蒸汽轮机了。牛牛甚至在女王上采用燃气轮机，连这个蒸汽轮机的传统领域也侵占了一块去。多种的需求造成投入的分散，偶们要研发燃气轮机，柴油机，大功率的电动推进系统。蒸汽轮机将仅仅其中一项，而且还是比重不大一项。
当然了，以中国的能力花个4-5年研发一套8.4兆帕的船用锅炉系统应该不困难。但是恐怕米有那个设计师敢于将他直接装在航母上，比较稳妥的搞法是将这种锅炉装在一艘中型的驱逐舰或者军辅船上，跑个3-5年看看效果，然后再装在航母上使用。提醒大家一下，如果今后大家发现中国造的新舰或者军辅船采用蒸汽动力，请大家留意它的蒸汽压力。这基本上可以肯定中国准备在航母上采用蒸汽弹射器，而且可以弹射中秋这样的大型战机。
再有就是蒸汽弹射系统本身也是一种面临淘汰的技术，大家眼瞅着电弹基本已经成熟，再去回头开发这项技术未免太不时髦。这样也挫伤了厂商的积极性，不愿意往这个方向上投资。
- 复 还是不信
家园 恐怕不对吧，CV-40是1945年下水的，难道是改装的动 恐怕不对吧，CV-40是1945年下水的，难道是改装的动力系统。
家园 写错了，是CV60
家园 压制日本和韩国的准航母正好 这是主要作用。韩国日本的当前大敌，都在西面（中俄），发展准航母，在这个海域根本无用，主要是政治意义。和平时期你又不能干掉它，只能造更强的，压它一头。
次要的作用，是牵制美国的LHA，中国自己的负担也不太重。电磁弹射搞好了，就没有戴高乐号的悲剧了，戴高乐号买的美国弹射器，美国肯定留了一手，关键部位用了易耗品。
- 复 必须有弹射器
家园 戴高乐的弹射器可以说是悲剧中的悲剧啊 利比亚战争时期，戴高乐在战场上呆了4个月，居然将弹射器的大修寿命耗尽了。那它弹了多少次呢，2500次而已，和1天20次弹射。而且法国人规定，每弹射600次停飞2天检修一次。这么大一条船，1千多号人，一天只20几个架次还不能保证天天有。同等吨位的老米两栖攻击舰的出动数量至少比这个翻倍吧。
家园 听本大这么一说 中美开始军备竞赛的几率很大呀。看来局部冲突在所难免了，倭寇就等着挨揍吧。