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主题:【原创】准备买量奇瑞瑞虎5,有朋友能介绍下吗? -- 冻雨

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    • 家园 建议你先看下满大街长城h6运动版的实车再说。
    • 家园 继续看车,长安的CS75指标,配置比瑞虎5高一些,也贵点

      和瑞虎5相比优点:

      1、整车重量高了大约150KG,应该更结实一些,这个存疑。

      2、同等排量,发动机升功率高,动力高19马力,扭矩高18牛*米。

      3、变速箱,6挡VS5挡。

      4、尺寸大了一号,长度4650VS4506.

      5、行李箱容积大,590VS370。

      6、电子刹车VS手刹。

      7、胎压监测,无匙启动,并线辅助。

      8、外观,CS75看起来更协调匀称一些。

      缺点:

      1、不带定速巡航,这个在开长途时候很有用。

      2、空调是手动的,瑞虎5是自动的。

      价格差了2万块钱,CS75是刚上市几个月的,瑞虎5上市时间长一些,相对比较成熟,口碑积累的多。

      下周末去看看长安汽车。

      • 家园 我也在比较这两款车

        现在的老凯越快被我开报废了,新车想试试SUV

        我看的是两款车的自动款第二档中配,尺寸75大些,除了高度矮35毫米

        。SUV比较重要的离地间隙,75比虎5高差不多30.

        动力CS75完胜,马力177对139,扭矩230对182

        内饰还是CS75占优,配置75多了电动手刹,前排头气囊,胎压监测,MP3,DVD,自动头灯,后视镜电动折叠,都是有用配置,虎5只多了座椅电动调节。

        售价75高了一万三,明显CS75多的这一万多很值得花。

        外型虎5高些窄些,CS75山寨风重些,但我也不在乎。买自主品牌,本来就是市场低端,看重这个何苦。

        但75不怎么买得到,要等,毕竟新车市场保有量低,质量到底如何还有待时间检验。

        我倾向75更多。目前还在观望,我打听到长安重庆厂也就三万一年的产能,目前是供不应求,经销商纷纷变相加价。

      • 家园 瑞虎5的动力可以啊

        我试驾的感觉,手动瑞虎5加速的力度和线性都还好。缺点是急加速的时候发动机噪声比较明显。这车和东本CRV2.0自动挡比较(这车我从深圳龙华上高速开到石岩下高速再到西乡,一共10多公里)加速能力只强不弱,风噪胎噪差不多,但发动机噪声比CRV大多了,尤其是急加速的时候。

        没有试驾过CS75,试驾过长安逸动,我买艾瑞泽7之前,也考虑过逸动,逸动的销量整整高处艾7一个数量级,但个人更喜欢艾7,最后选了艾7.

        选SUV的话,国产的还3个可以去看看的,比亚迪的S7,海马的骑士(好像也叫S7),吉利也有一款,具体型号懒得百度了。

    • 家园 心态放好就行。毕竟是2线产品

      奇瑞的车结实,配置高。只是千万别把他当一线品牌。当个混吃混喝的2线国企就行了。

      心态放到位了,好车一部。

      至于4S店,就那样了。

      如果你想服务好,得去私企的4S店。

      如果什么都无所谓,推荐BYD S6。

    • 家园 我们这好多长城SUV

      几乎可以说抬眼一看,必定能找到。H2、M4居多。最多的是H6。有朋友新买的H6,别的不说,十多万的车带右盲区摄像头,让我很意外和惊喜。

      国产车4S服务确实是问题,我觉得售价低,利润少,间接收入就少是一方面。国产车企没形成企业文化(甚至可以说中国没汽车文化)也是一个方面。

      • 家园 长城的不建议

        上中国汽车质量网看看,投诉栏目,国外品牌大众是最多的,国内品牌长城是最多的。当然,大众车的保有量特别大,而长城车保有量可达不到大众的地位。我最近连续看了一周多,长城的投诉量几乎是吉利、奇瑞、比亚迪、长安、江淮等其他几个国内最大的轿车、SUV品牌的总和。

        “http://www.12365auto.com/zlts/”

        • 家园 为何你就是不提长城h6的月销量?

        • 家园 长城的SUV销量也是吉利奇瑞和长安的总和....

          不止如此,如果只算SUV的话,长城H6的销量吊打途观小朋友,保有量还真超了大众不少。长城的SUV销量确实好,不服不行。这车的优点和劣势都很突出,外观和内饰比瑞虎5好很多。总体上感觉瑞虎5外观还是糙了点,H6就精致很多。

          相对于H6的优点缺点一样突出,瑞虎5就很中庸,没啥特别的缺点,也没啥特别的亮点。当然,要自动档的话必须瑞虎5,手动档的话应该说无所谓吧都还不错

          • 家园 问题是别人的投诉可不只限于SUV

            长城的SUV市场保有量确实比其他几个国内品牌多了不少,但要是SUV加上轿车,奇瑞、吉利和长安的市场保有量都不会比长城少,但投诉量可就少了很多。基本每页长城都有2-4个被投诉项,而其他的几个国内品牌如吉利、奇瑞、比亚迪、长安等基本是好几页才有1-2个被投诉项,差别非常大。补充一下数据,我刚上中国汽车质量网看了下,质量投诉列表从6月25日到6月30日共14页,长城36项次,吉利7项次,比亚迪7项次,长安6项次,奇瑞3项次。该投诉列表包括了轿车和SUV。

            上那个网站看了后,你会很惊讶于长城的被投诉量,我大概看了下,国内外所有品牌一起估算,长城可能仅次于大众的被投诉量,当然比大众还是少多了,大概相当于大众的几分之一吧。

            如果按照市场保有量来看,长城在所有稍有一点影响力的品牌中,实在是被投诉得太多了。

            • 家园 你发的投诉网站我昨天就点进去看了

              可以统计投诉总量。类别选SUV,时间选去年六月至今年六月的话,投诉第一是长安cs35,远远超出第二的H6和途观之和。紧跟在后面的奇瑞吉利也不算少,特别是考虑到它的销量的话。

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