主题：央视的可燃冰能量块假新闻 -- nua

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北京时间5月20日消息，能源专家对100升可燃冰可支持汽车行使5万公里的说法表示怀疑，称这是很不科学的说法。

清华大学能源互联网创新研究院政策研究室主任何继江表示，对于上述说法“只能理解为这是一个开玩笑的资源评估方法，与现实毫无关系，很不科学。”

5月18日，国土资源部中国地质调查局宣布，中国正在南海北部神狐海域进行的可燃冰试采获得成功。

此后，中央电视台新闻频道报道称，以一辆使用天然气为燃料的汽车为例，一次加100升天然气能跑300公里的话，那么加入相同体积的可燃冰，这辆车就能跑5万公里。

100升可燃冰可支持汽车行驶5万公里被诸多媒体和网友广泛传播。

何继江分析，因为可燃冰是固态，冻在地下或者海底几百米的地方。但可燃冰的这种状态是不可能被汽车所利用的，就像汽车不可能加原油，也不可能加石头、可燃冰这种形态的。

厦门大学中国能源经济研究中心教授何晓萍也不认可“100升可燃冰可支持汽车行驶5万公里”的说法。

何晓萍表示“这个很有可能数量级搞错了。”她分析，可燃冰在海底呈现的是低温高压的状态，是冰状的东西，从固态变成气态体积膨胀了很多倍，“究竟用在汽车能源上的是液态还是气态值得考究。”

此外，对可燃冰是否是清洁能源何晓萍表示这是相对概念。

她分析，可燃冰燃烧相对于煤炭来说，的确是清洁能源。但可燃冰的构成以甲烷为主，甲烷是温室气体，如果开采后，不能把它集中利用，导致它排放到大气中同样容易造成污染。

同时，可燃冰开采不当也会对地质构造造成伤害，对环境造成二次伤害，如果能够控制住这些外部因素，则可燃冰就是清洁能源，反之，则不是。

可燃冰学名天然气水合物，是分布于深海沉积物或陆域的永久冻土中，由天然气与水在高压低温条件下形成的类冰状的结晶物质。因其外观像冰一样而且遇火即可燃烧，所以又被称作“可燃冰”或者“固体瓦斯”和“气冰”。

我看到另外一个计算方法

一立方的天然气2.2元，100升是0.1立方，也就是0.22元，能跑300公里。简直呵呵。

不过有些人算来算去，觉得“没毛病”，呵呵呵呵。这些人大概不用天然气

央视的例子："一辆使用天然气为燃料的汽车，如果一次加100升天然气能跑300公里的话"。

这里所谓的“100升天然气”并非指常温常压下的100升天然气，而是指作为汽车燃料的处于压缩状态下的100升天然气，具体压缩比没有查，但处于压缩状态下是肯定的。如果压缩比大概为200多倍的话，从热值来算还有问题吗？

至于为什么要按压缩状态而不是常温常压状态来算，很简单，因为你作为汽车燃料就是工作在压缩状态下的，这是正常工作状态。就好象我们用罐装液化气，所谓几升几升指的就是正常工作状态下的压缩液化气体积，而不是再把它换算成常温常压下的体积。

从引文看，比例关系并没有出错。错误出在原始数据上。

也就是说，“如果”100升天然气真的可以跑那么远的话，那么如何如何。

但事实上，1/10立方米只相当于0.117升汽油（根据你后面给的数据），显然跑不了300公里。

不过这个比例关系也没多重要。毕竟不可能直接把这些海泥储藏运输，还得先整出甲烷来。

央视是仅仅从体积上算的，央视的计算应该是这样的：

因为：1立方可燃冰=160立方米天然气

所以：100升可燃冰=160X100升天然气=16,000升天然气

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因为：100升天然气让汽车跑300公里

所以：100升可燃冰=160X100升天然气可以让汽车跑160X300公里

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所以：100升可燃冰让汽车跑160X300公里也就是大约五万公里。