主题：【原创】杜鹏程和他的《在和平的日子里》 -- 老成都
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家园 【原创】杜鹏程和他的《在和平的日子里》 论坛里有人谈论夜走灵官峡那个短篇，论坛里中年以上的人一般都读过，因为八几年曾经选入初中课本。他有一个中短篇小说集《在和平的日子里》，他的关于工业建设的小说基本上都在这个集子里。
老杜是红小鬼，心中是一直澎湃着激情的。他最出名的小说是《保卫延安》和《在和平的日子里》，现在看来，虽然前者更出名，但后者在文学上更站得住一些。
《和》里写的一个以转业军人为主体的建筑队在铁路线上修桥的故事（我看不出是宝成还是成渝，那位高手给说说），里面梁建，队长，常总工，韦珍等人的形象都很出色。读后的感想是在那时候搞建设真的不容易啊，我们的父辈付出了很大的牺牲。
我很奇怪的一点是，中国九十年代后修桥搭路啥的好象容易得和喝凉水差不多，那些跨海大桥好多都比北美的长多了。是工程技术进步了（那玩艺不会一摩尔定律进步吧？）还是预算够了？
家园 老杜是红小鬼，心中是一直澎湃着激情的 这样的调侃笔调，是不是对先辈有点不敬？
家园 很抱歉！我原意不是调侃的意思， 很抱歉！我原意不是调侃的意思，我二十年前还是个杜fan.他和路遥是我比较喜欢的中国作家，可惜路遥死得太早了。
家园 施工机械化是主要原因 不过在劳动力成本太低的中国，适当使用人力无可厚非。
英国这边做的有点过了，修补一条人行道居然动用了微型挖掘机，那挖斗也就簸箕大小。我看见都嘀咕。这要在国内，雇三个民工也就半天的活。
家园 我一直很关心那小说里的人物的结局 我一直很关心那小说里的人物的结局，八十年代后期我一度听说老杜正在写个续集，心里大为高兴，但紧接着就听到了老杜过世的消息......
家园 各种原因都有。 直到七十年代我国搞工程还主要靠人海战术，那时在哪个工地上能看见挖掘机是很稀罕的。我所在的工程队所用的动力机械只有个卷扬机，基本上全靠人力。几千方土工人自己用独轮小车推，上万方就招民工挑。现在有几个土方的工程就把挖掘机开来。
技术也有很大进步，这方面不大懂。
家园 这篇课文在九十年代末的时候还在课本上 本来想写中铁××局（裁军后的亥老二们）的事呢。老爸不让
