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主题:【原创多图】大块头:美军中型轮式防地雷防伏击装甲车 -- 特种兵

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家园 【原创多图】大块头:美军中型轮式防地雷防伏击装甲车

轰然爆炸的路边炸弹,神出鬼没的自杀人弹,手持RPG的圣战者,看不见的狙击手,燃烧的Humvee,斑驳的血迹,扭曲的尸体,对于驻防伊拉克/阿富汗的美军, 每次巡逻就像是在鬼门关上走了一次。伤亡的数目多了,美军和政府受到美国新闻舆论和国会的巨大压力。同时也为了花掉大把的国会拨款,美国海军陆战队和陆军加紧购买开发试验中型轮式多功能装甲车,MRAPV (MINE RESISTANT AMBUSH PROTECTED VEHICLE)-防地雷防伏击装甲车。国防公司发大财的机会来了。

MRAPV和Humvee的比较,先贴两张图。

挨过路边炸弹的小型MRAPV RG-31,前面两轮报废,车内3人轻伤。

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挨过路边炸弹的Humvee。所有轮胎都报废,伤亡情况不详。

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美国某电视台也曾作报道过MRAPV.图像显示的是Cougar美洲狮4×4,据称可减少1/2的伤亡.

外链出处

MRAPV,可用于巡逻,指挥,通讯,扫雷,战场救助,多功能车辆,分为两个等级,1级小型和2级大型。据美军官员介绍,1级MRAPV和Humvee不是替代关系,他们用于不同用途。

MRAP category one vehicle should not be interpreted as the replacement for the humvee. “This is incorrect,” Landis said. “They each have very different missions.”

外链出处

1级,小型,包括司机乘员6人。目前,美军已经分别订购了BAE OMC/General Dynamics Canada研制的RG-31Nyala林羚/Charger袭击者和Force Protection研制的Cougar美洲狮4×4。

RG-31Nyala林羚/Charger袭击者

到处是窗户,看风景是不错,对付上百公斤的IED就不好说了。

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屁股

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Cougar美洲狮4×4

这款车没有多余的窗户。外形我更喜欢,那天Force Protection改行作民用车,肯定能把Hummer打的找不着北。

横着。谁来做gunner/狙击手的靶子?

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俺还是横着。

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斜着。驾驶室正面的挡板可收可放。还带着4格工具箱,

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内部宽敞,可以打牌。

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2级,比1级大了一号,包括司机乘员10人。目前,美军,加拿大军队,英军,伊拉克军队都订购了Force Protection研制的Cougar美洲狮6×6。

Cougar美洲狮6×6

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现在就让我们来看看新车和老车的区别吧。为了公平起见,我选小号MRAPV-Cougar美洲狮4×4和Humvee比较。

1,看看谁是胖子?

Cougar4×4

WEIGHT Curb 31,000 lbs

Humvee

WEIGHT Curb 5,200 lbs

相对Humvee,6倍左右的炸药才能把Cougar送到天上去。

2,看看谁的皮糙肉厚?

Cougar4×4

ARMOR 7.62 x 51mm NATO Ball standard

GLASS 7.62 x 51mm NATO Ball multi-hit standard

MINE PROTECTION All wheels and centerline protected

Humvee

Neither basic nor supplemental armor is intended to stop any size bullet at full muzzle velocity.

货比货,气死人。Cougar可以承受北约标准弹射击,Humvee没有考虑这个问题。防地雷,Cougar四轮和中部加固,Humvee没有考虑这个问题。

3,看看谁个大?

Cougar4×4

HEIGHT Approx. 104” including hatches/add 26” for gun shield

WIDTH 100” without mounted spare tires/108” with mounted spare tires

LENGTH OVERALL 233”

Humvee

Length: 15 ft 180"

Width: 7.08 ft 84"

Height : 6.00 feet reducible to 4.5 feet 72"

Cougar稍大.

4,看看谁跑得远?

Cougar4×4

Up to 600 miles on highway

Humvee

350 miles highway

Cougar远多了.

5, 价格。

65 Category I and 60 Category II MRAP vehicles 大概$67.4 million。这个是军方的合同。让我们假设Category II价格是Category I的1。5倍,那末一辆Cougar4×4大概43。5万美元。

Humvee

基本型$60,000

顶级$150,000。

Cougar4×4价格大概是装甲Humvee的四倍。

家园 这是一个联合军种项目

陆军还有自己的MMPV。

家园 闲来自顶
家园 这东西抗火烧不?给它顶上来个汽油瓶会怎样?
家园 这么消极防御的办法战列舰时代就用了,没用

皮再厚也顶不住弹大。

家园 这个又不是坦克。

一般巡逻用的。

家园 山西的煤老板也组团去买个200辆,人身安全有保证了
家园 最便宜的一辆300万人民币左右

就是不知道卖不卖。

家园 想起以前的燃烧弹制作手册

对你的品位表示一下鄙视

怎么着也得先进一点吧

伊拉克人没条件

上点汽油完事

我们要出主意就该上铝热剂加氯酸钾的档次吧

话说回来

伊拉克游击队也没少拿外边的援助

怎么就没人用点高级的货色呢

走私一瓶铝热剂比走私一个RPG容易多了啊

家园 Humvee本来就不是用来当战车用的。

正式大号 High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV)Humvee是谐音。原来的用途是多功能小型军用运输车。拉拉人,运运货什么的,不是上前线。美国专门的装甲运兵车是Stryker和Bradley.

不过美军在伊拉克干得是武警工作。天天上坦克,装甲车他们也供不起。这种重型车天天开,三个月就要回厂大修。重装师动一动都是烧钱。

新的cougar,其实不是用来取代humvee的。美军在伊拉克呆不了多久了。新车只是摆摆样子,反正伊拉克政府接手后,内战的军火采购少不了美国货。被美军装备过的可以卖个好价钱。

家园 咱不是想着伊拉克人民的抗战正处于初期阶段么。

再说,那地儿缺啥也不缺汽油啊。或许,“石油瓶”更好?

家园 根本没有用的

M1都让IDE崩飞了,几吨的铁罐头顶什么用。斯瑞克炒了那么长时间,结果没上战场就搞了个灰头土脸。

退一万步,从抵抗组织的角度说,把士兵从车里骗出来太简单了。

美国人的根本问题,在于他们看不到这场战争的终点,做不到以战止战;只能靠拉大旗扯虎皮给马仔们壮胆。

家园 嗯,有些道理。

如果战争不结束,伤亡总会增加,只是增加的速度而已。

而且以这种状态,除非美国人为了“解放”伊拉克人民,“舍得一身剐”,决心死他几万甚至十几万人,在伊拉克待上十几年,甚至几十年,直至见到伊拉克“繁荣稳定”。否则,除了灰溜溜的撤军,无法停止伤亡的增加。

不过,新式的战车总是比以前有些效果嘛,即便对战争结局可能起不到作用。

家园 放心,如果真的卖

他们肯定不会买300万的便宜货。

不买3000万以上的版本,都不好意思和邻居打招呼~~

家园 看过黑鹰坠落吗?

plus, 军火商的主页可是拿cougar比humvee的.

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