主题：给大家上个免费的Defensive Driving课吧 -- 定远麾下
看了武汉兄今天的惊险经历，本来这些内容已经发到给他的回贴中，后来想了想觉得应该让大家都知道。借着龙门人气高，发到这希望大家都有所帮助。
以前做油人的时候，公司里号称每年死人最多的事故是车祸，所以每个人都要通过Defensive Driving的考试才能上岗。所谓的五原则叫All Good Kids Like Milk，具体的是：
1. Aim High in Steering，就是坐的高，看的远，别躺着开。
2. Get the Big Picture，就是老酒和火星叔叔强调的弄清周围的情况，哪条道上有车，哪没车。
4. Leave Yourself an Out，随时判断好自己在紧急情况下怎样脱险最安全 。
3. Keep Your Eyes Moving，眼睛看前的同时随时用余光检视几个后视镜。
5. Make Sure They See You ，用好喇叭，车灯什么的，让周围的人知道你在通过。
[SIZE=3]再提醒一点，不管在哪卡车，并道前务必先回头看看目标道，在后视镜里有个盲点是看不见的！而且盲点里那个车离你非常近。[/SIZE]
至少救了我两回。现在成了我开车神经的一部分了。
她有一次开车带我去BAR（在国内）。我跟她讲变道要回头，她正在不服中往右变道。车头刚过去，后面的刹车声大作，回头一看，一大公共正在拼命刹车，把我俩吓的一身冷汗。我还坐在副架位置上。一段美好的故事，差点被扼杀在摇篮里了。
必须用两侧的镜子，说是回头了就容易把方向带偏……
后来习惯了就好了
某天在练习，一个熟人喊我一声，我就慢慢的奔她去了……
但是害了我一回！2000年的时候，我在芝加哥以西的I-90上正朝着芝加哥方向以75英里的速度飞奔，只有两道，我在最左边的车道上，准备换到右边的车道上，我看来看前面没有人，然后做SHOULDER CHECK，准备换道，就在那一刹那，“砰”的一声巨响，我的引擎盖子飞了起来！！还好，我还没有惊慌失措，保持方向，最后把车停了下来。原来是一头鹿跳上了公路，如果它在跳得高一点点，不是撞上了引擎盖，而是撞上了风挡，我今天就不会在这里了。
从此以后，我做SHOULDER CHECK都是迅速的向一边扫描一下然后迅速的再回到前方，然后再向扫描一次SHOULDER，大概2赫兹的扫描速度吧
这样任何方向都不会照顾不到。
麻烦再看一回
我也被鹿撞过一回，黑夜里，斜刺地冲上高速公路，我从车头灯的余光中看到时，已经很近了，根本来不及闪避，LP和鹿来了个眼对眼，“咣”地一下，右面车门和front quarter panel被撞了一个大坑，铁皮上还湿乎乎的，还有鹿毛，我开的车，LP不敢从右面下车，只好从左面下。
疑问：shoulder check为什么看两边呢？莫非怕鹿从另一面后面“超车”上来撞你？
也躲不过去呀。
亲耳听过的各种撞动物的故事可以贴出一箩筐。可惜俺马上要稍息了。
我过去看到鹿还觉得它们蛮可爱的，这次之后才觉得它们太多了会祸害到人的！这才开始打鹿的。
我上面可能没有说清楚，按我当年驾驶学校的美国教练的说法：换道，有两个“3”
1）SINGAL；2）POSITION； 3）ACTION!
就是说先要给出清晰的信号，如果能够换的话，缓缓的稳定的换道，不要SWING。
具体的MIRROR CHECK又是一个三：
1）先看中间的观后镜；
2）看相反一面的观后镜！（为什么涅？防止某些最后一秒钟连着换三道从一侧冲到你另外一次的疯子！我遇到过好几次！）
3）再看你要换的一侧的观后镜，然后是SHOULDER CHECK
我感谢我的老美教练教给我这些，这些经验太有用了！十几年来我牢记在心，帮我躲过了多少次灾祸！
好些人是一面打灯，一面swing，一面check，好像真有九条命一样……
不过我现在变道还是会看一下,这招太实用了!
我可能可以躲过。我的手脚是相当快的，有多块涅？从我手里脱落的东西，我有可能凌空再把它们给抓回来。说车吧，后来有一次，我一家和朋友一家座我的车出去玩，回来的路上，突然一辆翻斗卡车闯了红灯，从右侧也进入了路口！说时迟那时快，我把方向盘向左一推再马上向右拉回，在大卡车前划了一个弧线，饶了过去，速度也是75英里！
我那个动作，如果是SUV的，肯定翻了！
我那时就是开一辆WAGON，现在更是铁杆的WAGON派了。我觉得SPORTS WAGON有SUV的几乎所有好处，又没有ROLL-OVER的危险，油耗又低，是个极好的平衡。