主题：这次是中国闯的祸之一，对比100年前的美国和现在的中国 -- forger

如果你不了解，就不要乱说哩，市场之黑暗，中国人至今只能是欧美人的徒弟。

青出于蓝而胜于蓝，是我们的期望而已。

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那还是03年的事情，爸爸妈妈去美国了，我当时作业务也比较轻松，一个星期就出去两天走走客户，大多数事情电话解决，（确切地说人懒），每天呆在家里，就是上网瞎玩，也开始无聊连载小说玩，因此认识了不少人，加进了一个宅男QQ群。和一群无所不知又都自认甚高的人每天泡在一起瞎聊。

那个时候，总希望能够预见未来，就讨论什么东西是最值得投资的，自然少不了把以往的案例拿出来和现在的新东西作比较，预测其发展，当然了，都是闲扯而已，不是很认真的。

那个时候刚出了一种名叫Segway的电动滑板，号称傻子都不会上面摔下来，当然，后来被证实，到了小树丛这种程度，还是会摔下来的……

这个公司和哪个公司非常相似呢？和刚开始的Apple很类似，Segway如果是AppleII的话，那么后面的PC时代也就不远了。但是PC时代的大赢家其实不是Apple,而是台湾的电子产业，现在看，做芯片的Intel和做软件的Microsoft，那才是最大的赢家。Dell,还有之前的Compaq，算是第二梯次的赢家，IBM虽然卖了PC产业，其实也是赢家。而Apple直到乔布斯回来，转型作流行消费品才算重新火了起来，同他开创的整个产业来说，实在占的份额太小。

首先Segway的技术是成熟的，自动平衡原理的基础，可以追溯到响尾蛇导弹，那是50年代的产品，但是陀螺仪保持稳定方面，都是一样的。直流电机的无刷控制，高容量电池，在新世纪初期，也都成熟了，可以说爆发的物质条件都已经具备了。而对于Segway铺天盖地的宣传，也让美国的几乎所有人都知道了这个东西，更认识了它的理念，只要价格合适，谁都会想赶这个时髦的，另外，这东西也是真的有用，比走路舒服多了，5公里之内的中短途，买个啤酒溜个狗的，用起来都是很不错的。

Apple已经有了，如何当Compaq呢？把AppleII做成Compaq portable，然后做成产品推出，应该是一个主意，AppleII大家应该有印象，那么Compaq portable是什么样子呢？

http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Compaq_portable.jpg

就是上面这样，大家可以看到，其实，除了显示器小一点之外，用AppleII的技术上，完全是可以做出来的，但是他就赋予了PC一个移动的功能。Compaq portable是PC平台的，但是要是早两三年，做成AppleII平台的话，肯定也是可以做到的，这个东西的设计不算太难，但可是Compaq的发家产品，从此奠定了Compaq在PC市场上的江湖大佬地位。

市场经济是竞争经济，物竞天择，适者生存。正规战不行，就要游击战。行货机不行，就要山寨机。规则也是人定的。扬长避短，土八路也要打败八国联军。生存，就是硬道理。中国的企业，姥姥不疼，舅舅不爱，资本不多，技术不硬，经理不精，董事不懂，一帮泥腿子洗脚上田干工商，能活下来就不易了，没有山寨，死的更快。

被人寄于厚望了几十年，但目前看还是没能真正热起来。

特别是在人类基因组计划完成，基因多态性检测大规模开展，下一代基因测序技术不断完善的现状下，生物技术有可能会在今后的五到十年中有较大的发展。不过，生命科学也许是最为复杂的自然科学，前面肯定有很多的障碍。

中国的企业大多数在家门口就遭受了正规军的袭击，或者说，一群农民遇上正规军，靠的不过是人多而已。

能活到今天，真是不容易啊。

然后那几年军队就吹气球般膨胀了。

1906 Dreadnought 完工，所有 pre-Dreadnought

battle ship 全部落伍，自然要更新。

谁能把连接的图直接显示在回复里面吗？帮个忙，这样看起来直观点：

Segway也有很多的问题，比如车重很大，没有办法放到汽车的后备箱里，没有办法上下楼梯和升降扶梯，（也就意味着很难进地铁），在行驶里程有限的情况下，很难作为一种通勤族用的交通工具，如果能够开车进城，在不是最繁华，停车容易的地方停车，然后开着电动滑板走个两三公里上班，或者带着它坐地铁，从地铁站出来走一段去写字楼，都是没有办法做到的。如果能够将它进行改进，扩展应用范围，那肯定会获得市场的认可的。

当时QQ上认识了个台湾公子哥，家里有个几亿的产业，他是老三，两个哥哥分别掌管美国和台湾的生意，他在大陆，跟着姐夫，他姐夫人好，给他零用钱很大方，事情嘛，什么都不让他做，权利这东西就这样的，大家族的政治斗争参见日本连续剧。他倒是想弄出些东西来，又有钱有时间，同我一样，对Segway带出来的概念十分感兴趣。我们研究的结果，就是要想办法把Segway轻量化，折叠化，使它能够用在白领一族的通勤上面。

正好那个时候，连载的小说给我惹了些麻烦，又不想再找工作，既然有人愿意掏钱创业，那当然更加有意思了，所以我们两个人就开始鼓捣了。

我们的计划是，先做个prototype，然后他去圈钱，进一步找投资，再开始经营，对产品的定位大概是3000-4000人民币，这样在美国一千刀上下，大家的购买力还能接受，所有的一切，都是围绕着快速折叠，占地极小，方便携带来设计的。

当我们开始之后，很快发现，3000块的山寨版segway开始大量上市了，大家看看下面两张图的差别：

哈哈，山寨版可没什么科技含量，并没有segway的自动平衡装置，为了能够保证人站在上面不摔倒，所以后面加了2个小轮子。（其实没有必要，加一个就可以了）

这种低科技含量的仿制品有几个特点，第一，千万不能刹车，为啥呢，一刹车，车子就翻了，人站着重心高，惯性大。当然了，如果你掌握了给我演示的永康厂家技术员那种杂耍般的技术，还是可以做到不摔跟头的。（刹车之前，弯腰，后退）。第二，转向很麻烦，两边的手柄分别控制两边的两个轮毂电机的转速，转速不一样，就转弯了，当然有一个前进按钮，按下去就是两边转速一样，但是一转控制转把，这个同步就没有了。不习惯的人，用起来手忙脚乱的。另外，使用的是铅酸电池，50多公斤重！

当然，山寨产品的优点也是很明显的，只有正品1/20的价格，到了美国估计也只是对方的1/10。

一战的主战场在欧洲大陆，法国德国俄国死的人比英国多多了，为啥他们没有“失去整整一代的人才”？

除了CPU(这个也是乱得很),所有的外设自己想办法发明。成规模是后来统一PC架构的事。

电视机不能山寨是当时国家的基础差，可手工作坊还是可以出的，只是不能乱买卖。