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主题:讲座笔记:十亿城市带来的商机 -- 高飞

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家园 讲座笔记:十亿城市带来的商机

晚上安排了个讲座倒是有意思,很是符合中国的国情——《为中国十亿城市人口时代做好准备——城市带来的商机》,不说还以为是某国内教授迅速学习了三中全会文件来抱D的臭脚呢,看介绍才发现是麦肯锡的经济专家,感慨中国有钱了就是好,连老外都来捧D的臭脚了……

主讲人是个憨态可掬的阿三大叔,有一个美丽的名字叫Janamitra,据说护照上的性别曾经被改成female,这个大神的介绍看这里

潜意识里面总觉得麦肯锡这类咨询公司约等于骗大钱的,花了钱告诉你一堆似是而非的结论,不过听了这仅仅8页(带封面)PPT的讲座,还是不禁感慨麦肯锡还真不是浪得虚名——丫的居然在几年前,花了2年时间和几百万美刀,走访中国大小城市,得出了中国城市化的发展方向和思路——跟这次三中全会的结论几乎一致——NND,祈祷不是我D买了人家报告吧……

简单记录了些笔记,以数字为主:

1. 1990年中国城市人口2.5亿,2005年是5.7亿,差不多40%的人已经住在城里了

2. 目前的城市人口中,超大型城市(>1KW)0.32亿;大型城市(>500W)0.84亿;中型城市(>150 万)1.6亿;小型城市(>50万)1.5亿;城镇1.45亿;

3. 到2025年,预期中国城市人口9.2亿,60%的中国人将生活在城市;

4. 阿三大叔把未来城市分成4类:超大型城市(人口超过2KW,甚至达到4KW);城市群(中心辐射,每个群3KW~9KW);中型分散城市(150W~500W);城镇(50~150W)

5. 日本是以超大型城市为主(全世界3个超大城市2个在日本);韩国是以城市群为主;美国以中等城市为主;德国以城镇为主;

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以上都没问题,大家听得频频点头——D都说了要城市化了,15年城市人口还到不了10亿,还城市化个球啊,但是一听下面的,大家就有点晕了

————————我还是分割线———————

6. 从土地、资金、水、能源、污染等角度对比,超大型城市更适合中国——大家开始@_@;

7. 2025年,阿三预计1.2亿人生活在超大城市(4个超大城市每个3KW~4KW人口),1亿人在大城市,3亿人在中型城市;

估计大家都深受北京堵车之苦,此言一出,满场哗然,靠哈,北京才一千多万人就堵成这个球样,你阿三是不是没上过街啊,是不是在孟买贫民窟里面住出来感情了啊,你丫的是何居心啊,当然,人家千里迢迢跑来帮我们出主意,面子还是要给的,大家纷纷指出阿三脱离实际,建议这哥们再花个几百万,来证明下我们以后还是要建立中等城市群才是王道……

很不幸的,我在网上看过上海的城市规划:2020年2500万人,2050年5000万人(记不清了),我D貌似,还是走了大家没想到的一条路,我们以为我们会成为第二个美帝国,蓝天白云大房子,但是没想到是成为小日本,拥堵闭塞鸽子窝……我们猜对了城市化的开头,没猜对城市化的结尾……

不过仔细想来,TG这么做自然有其道理,政策是D定的,不是国家定的,让我们以小人之心度君子下,看看我们为毛要弄他几个超大城市:

未来的几十年里面,影响TG的执政和既得利益、地位的,只有2个东东:

1. 粮食

2. 钱

木有粮食,偶们会造反;木有钱,TG难道白给全国人民做公仆么,用啥来收让全国人民一门心思捞钱……

对了,昨天有人说没必要怕土地抛荒,有了钱怎么会买不到粮食,汗,今年上半年还就是TMD有钱也买不到粮食。

第一个问题看起来我们目前很NB,最近屡屡粮食刷新高,但是其实都知道有点强弩之末了——品种改良已经到头了(所以有人说是袁隆平救了中国),也木有人种地了——所以,我们要重新农业集中制,这个道理都懂,网上一堆一堆的;

第二个问题或许就是做超大城市的原因了,我们政府的钱哪儿来的,从农民那里按宅基地和农田性质收回土地,然后转成商业用地性质,卖地呗,那么我们只需要知道,10个百万城市的土地价值,是要远远小于1个千万城市的土地价值的,那么,我们的政府如何通过土地赚到更多钱,答案就一目了然了——建大城市,越大越好,我们来他3、4个东京,就捞的腰包鼓鼓的,一辈子都花不完。

看来,不管分析什么,都不要以理为本,而要以人为本……

想到这里,或许有点明白了,再次感叹一下:TG还真是有理想没道德啊,丢到幻想,老老实实想想如何跟着D有肉吃吧……

找到了报告摘要:

http://www.mckinsey.com/mgi/publications/china_urban_summary_of_findings.asp

家园 资源决定

大城市资源利用率高,中国东部地区人口密度与日韩没有本质区别

至于首堵,正是城市发展学美国的结果(交通汽车化)

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家园

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家园 也是

俺的理想啊

我们以为我们会成为第二个美帝国,蓝天白云大房子,

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终于成功

家园 15亿人学美国,最后完成之日是中央政府沦为交通管理局之时
家园

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其实,搞特大城市几乎是必然的事情,真正奇怪的是听众们居然会哗然……

家园 很不幸,中国学不了美国,土地不允许,只能学日本
家园 除非大力发展公共交通,不然学日本超级城市化,难以想象

但是这样恐怕对汽车工业是一大打击,转而主攻海外市场,压力也会不小.

家园 目前北京上海建设和规划中的地铁总里程都是上千公里吧

内地大城市的总规划一般也是五百到八百公里

家园 超大城市有几个几可以了,大部分还是要靠中等城市

都是超大城市,不说问题一堆,对国防安全和战争承受能力是不利,对于中国这样世界大国和核国家.

超级城市几个就可以了,其他大部分还是要靠中等城市,100万到3百万之内的.要学习德国搞城市群的做法,而不是形成超大城市.即便大家喜欢往超大城市跑,也要用城市群的方法分开他们.

现在是信息时代加高铁时代,没必要往超级城市里挤

家园 我觉得大部分人还是认为TG会搞城市群的吧

1000公里3小时车程搞一个城市群……超大城市,带来的是生活品质下降……

而且哗然的人中,好几个是市长县委书记之类的,本来还打算城市化了好好弄一把呢。。。。

家园 感觉上城市群和超大城市

有的时候界限并不是很分明...

例如,俺觉着建设长三角城市群和上海大扩张吞并其他长三角城市成为超大城市在最后的结果/状态上好像没有任何区别...

家园 中国的人口规模和国土资源状况让中国很难走上美国的道路。
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