主题：真是岂有此理！！！--闻北京机动车尾号限行轮换有感 -- 季布一诺

听说北京的尾号限行要开始轮换了，不由得有些心头火起，你限行就限行好了，为什么还要“每月轮换一次”？这不是给大家制造麻烦吗？还要费心地去记住刚刚才记住的限行日期！长此以往肯定会给大家造成记忆混乱的。

不知道北京交管局的老爷们是怎么想出来这条馊主意的？估计他们的警车从来是不受限行的限制的。也许他们是想引起公众的注意————不管你愿不愿意，每月至少有几天你得去关注关注他，不然你怎么知道下月哪个号该怎么限行啊？

有句老话：治大国若烹小鲜----就是不宜翻动啊！作为首都的交通管理部门在立法时怎么这么随意呢！人民赋予你的权力可不是让你来玩“过家家”的！

前一段时间，好多人在骂：“我买辆车本来准备周末用的，干嘛每个周五都不让我开！”呵呵，老兄消火吧。

各种各样的解释都有，而且其中意思相反的也不少。

比如常见说法是烹小鱼不能扰，扰多了鱼就烂了。但也有说烹小鱼要不时翻翻，不翻就一面焦了。

还有说治国象煮鱼要精心料理，不然煮出的鱼就不好吃。相对的说法是治国象煎小鱼仔，凑合能吃就行了。

我们就是那被烹的小鲜啊！

注意：是小鲜，不是小闲呦！

轮换是为了照顾尾号为0或者5的车主，以免影响周末出行。

已经有政协委员就私家车限行提出异议。（议案？兄弟对这些官样的称呼不太清楚）

貌似有几个内容：

1、北京的环境污染问题是否都是私家车尾气污染造成的。

2、公务车限制不透明，公务车没有明显的标示（或者牌照）。

3、限制私家车发展对经济的影响。

至于这些官老爷是不是能看得进去，那就只有天知道。

反正，北京现在越来越不是一个宜居的城市了。

限制私家车发展公交是早晚的一步，早就看好了。我父母一直想买车，我都坚决反对。想买车的朋友们早该有此思想准备。

根本而言我倒是希望北京能够建成东京那样发达的铁路网络，限制之余也应该给大众提供便利的替代工具。

莫非就是传说中的“潘……小闲”？^_^

从今天开始，改读三国。^_^

是3p啊？！

之前不限量的放车，为了GDP的好看，现在人家买了车就限制，只能用无耻来形容。

其实早就在说中国的城市发展绝对不能走私家汽车的老路，必须走公共交通的路子，大家都知道的是吧，具体到地方政府，就不是这么回事儿了。

其实全国各地都如此，最后慢慢也都会如此走上这个老路。一届政府的利益和政绩所在，谁管你更远的。

链接出处

机动车——治大国——烹小鲜——小闲——三国——卖猪……

貌似再继续下去，楼主要找我们收水费了。