主题：斯里兰卡战后展望3 -- szbd

正因为是另一个国家，所以才不会有台湾那么大麻烦。

我觉得土共也没兴趣给印度找麻烦，斯里兰卡更是避之不及。我后面会说到这些

三哥国内小辫子太多，但估计土共想想恒河水就忍了

问题是三哥总觉得土共在找它的麻烦，从政府到民间，担心土共入侵的一堆一堆的。。。

因为大连港和青岛港的地理位置都不算好－－渤海去美国的货如果先运到青岛是走回头路，同理山东的货如果先运到大连也是走回头路，结果就便宜了釜山，釜山港一半的集装箱是从中国来的，北方港口上小船，到了釜山上大船。

高雄也想做中国南方港口的转口港，但高雄地理优势没釜山明显，加上台湾闭关自守的政策，杯具了。

虽然斯里兰卡离非洲很远，但非洲没有大型转口港，目前主要在迪拜转口，相比迪拜，斯里兰卡的地理优势还是很大的。

不过非洲的生意做不了几年，因为土共马上要在坦桑尼亚建个巨型转口港。。。

印度内政府以敏感为由拒绝中国学生代表团参观科钦造船厂和精炼厂。

虽然印度准备铺红地毯欢迎中国主席的访问，然而中国一支青年学生代表团周五抵达科钦时受到了一些令人不快的待遇。由100名学生组成的中国代表团被印度内政府以设施敏感为由拒绝进入原本包括在行程内的科钦造船厂和精炼厂。

“他们前来参加为期十天的青年交流计划，参观我们主要的产业和发展项目。但是抵达这里进行为期4天的参观时我们才获悉内政部的这一决定，”印度青年和体育部副秘书S L Meena如是说。

斯里兰卡以宝石闻名,种类繁多

主要出产的高价值宝石是刚玉和金绿石

刚玉是红宝石和蓝宝石的宝石学名称

但斯里兰卡以蓝宝石闻名,红宝石出产很少

常见的金绿石就是我们所说的猫眼

而斯里兰卡的地理优势本身就很大，不用扶植印度的小船自己就来了。

就好比中国北方各个港口对于釜山港成为转口港很不满，都想把这个抢过来，各地都在想法设法扶植自己的港口，但关键是没一个有地理优势，就是抢不过来。青岛为了弥补地理劣势，连胶莱运河的想法都抛出来了。其实从地理上看，在山东半岛尖端建一个大型转口港地理上最合适，不过这显然会严重削弱青岛港的地位，青岛肯定会想方设法阻止。。。

巴拿马级的集装箱轮印度港口开不进去？你不是在搞笑吧

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中国大力扶植了这么多年，釜山港的集装箱吞吐量仍在青岛和天津之前滴。。。

不过淡水河谷公司那些巨无霸的Valemax到现在还没有被允许在俺天朝的码头靠岸吧

观察网上也有文总结目前进度。

07年时出差去过1星期，深夜里到达，黑黑小小的公路来到市区海边一家酒店，一路上行人了了，不断有3-5个士兵站岗的检查站。酒店不错，只是窗帘紧闭，上面贴着条提示不要开窗帘不要站在窗户边向海边观望。当晚的新闻就有猛虎组织偷袭了科伦坡军港烧毁军舰若干。第二天前往客户公司时一路小街小巷，穿过一条河流时，两岸泥滩杂树，四周砖墙棚瓦。除了市中心，整个城市少见4层以上小楼，有如到了西南边远乡村。

但斯里兰卡给我最大的印象却是乐呵呵的人民，见谁都很自然祥和。走在小街巷里，周围人投来的是轻松的笑脸，又像是在打招呼，又像是在闲看风景。既没有内乱的紧张，也没有贫乏的哀怨。照样小模小样地过着幸福的生活。从此印象大好。

后来看新闻消灭了猛虎组织，再看现在发展稳步前进，更难得的是这段时间里很少再有热点新闻出现，no news is good news。看来各种主义再难染指这片土地了。真为那里的人民高兴！