- 发帖可能变空内容，邪门暂不知所以然
- 『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
主题：【文摘】汗！QQ0.8能上的坡丰田2.7的SUV上不去 -- 七月半
今天没事儿，照例上车坛瞎逛悠兼充电。
几天没上来，怎么好多帖子都在说汉兰达爬坡什么的？
放狗！一搜还真搜出来不少“汉兰达爬坡门”的东西。
具体的东东大家自己看吧
现在网上有关爬坡门的视频大部被删或被屏蔽，据说是丰田公司“公关”的结果。只有新华网的专题和视频还在。
而且
这“公关”，牛到家了
[flash=506,506]http://misc.home.news.cn/video/swf/VideoDisplay.swf?videoSource=http%3A%2F%2Fvfile3.home.news.cn%2Fvideo%2Fpublic%2Fvd08%2F200912%2F17%2F02%2FVEfs0820091217080938500271f8.flv&autoPlay=false[/flash]
还真是上不去
[flash=506,506]http://misc.home.news.cn/video/swf/VideoDisplay.swf?videoSource=http%3A%2F%2Fvfile3.home.news.cn%2Fvideo%2Fpublic%2Fvd08%2F200912%2F17%2Fd9%2FVEfs082009121707335152d9d381.flv&autoPlay=false[/flash]
QQ0.8上去了
[flash=506,506]http://misc.home.news.cn/video/swf/VideoDisplay.swf?videoSource=http%3A%2F%2Fvfile3.home.news.cn%2Fvideo%2Fpublic%2Fvd08%2F200912%2F15%2F65%2FVEfs08200912151234245165b08d.flv&autoPlay=false[/flash]
经理的解释很牛！
不过说实话我觉得这个坡要上去还真是有点儿难度，坡度不算小，而且路面有沙石打滑。经理有段话说得不错，这就是轮胎抓地力不足的问题。但是人0.8的QQ，1.4的POLO在那儿比着呢，人家能上去，您丰田2.7的SUV上不去还是有点儿说不过去
而且整个事情最恶劣的是出了问题不好好解决，居然使出封杀屏蔽+报警威胁的手段。只能说牛人牛车牛公司。
另外想问一下在国外的朋友，国外有没有这款汉兰达（High lander）销售？难以想象一个SUV能做成这样。
但是丰田恐怕没想到会有人买这个4缸的SUV去越野...这车本就不是越野车么...车主买车前也没做好功课，想越野起码你得要个四轮驱动的吧，其实那4S店的人说的没错，这车根本就不应该这么用
丰田这个车本身是有个3.5L V6发动机配合四轮驱动用的，四缸2.7这个拉1.7吨重的车，估计重量都在头上吧，外加后轮使不上劲儿，上不去不奇怪，丰田也没打算这车能上去。
这车的设计本身估计是为了3.5L那个发动机用的，后来为了吸引更多用户出来一个阉割版的2.7，对比其他不阉割的车来说，别的车能上去HIGHLANDER上不去也就差不多了，没什么奇怪的
沁园春·爬坡
南国风光，
千条道路，
万道土坡。
望城乡内外，
人流莽莽；
大道上下，
车浪滔滔。
你开QQ，
我驾面包，
欲与丰田试比高。
须晴日，
看南疆土坡，
分外妖娆。
丰田如此心焦，
汗难达坡前尽折腰。
惜凯车美瑞，
刹车失灵；
稍有不慎，
四轮全抛。
一代名车，
懒汉难达，
只识平路叫嚣嚣。
俱往矣，
数风流名车，
丰田最糙。
去重庆、贵州山区看看，这种坡路根本不算什么。
难道qq设计的时候就按越野车设计的，可以上这样的坡不成？qq都能上的地方，如果当成非四驱越野车不可的高难度场景，很让人无语啊。
既然设计了个车型出来，起码的要求还是要达到吧，就算阉割也要阉的像个样子不是。
这个坡如果换一个正常的车来说，都能上，但是对一个阉割过的车来说，上不去不算太奇怪...
QQ没给阉割过吧，小发动机就带轻身体，这个阉割版HIGHLANDER是小发动机带重身子还没有四轮驱动，所以也就上不去了吧...
你说生孩子这个事情是啥高难度的么...但对太监来说就挺难的..差不多就是这个意思吧。
买车买了个太监车，结果怀不上孩子回来怪车店...
其实这个事情上我觉的该声讨的是丰田把个阉割版的车卖出了30W，不过这事儿也不是第一次发生了，也不单是丰田一家这么干，谁让天朝人不差钱呢...至于说这车性能怎么地，这车性能就不怎么地...
中国人就活该只能用太监车？
30多万的车只能走柏油路面，意思是这车太贵，走土路掉身份？所以上不去土坡？
这样解释，也无话可说，可怜的国人
没有说中国人只活该用太监车，那车主不买这个HIGHLANDER不就完了么，又不是有人强迫他买这个太监车，要买的还不是他自己么。市面上也有不少不太监的车，那他干吗不买呢...
另外这车在国外好像价格还算公道，好像价格是国内价格的1/2左右，至于为什么国内卖出30W，这个不知道是丰田的问题啊，还是国内销售商的问题呀..
他后来视频里说，车店应该在他买之前明说这车不能越野，那样他就根本不会买这个车，这个就有点搞笑了...卖家会说自己的东西不好么...
应该说存在误导消费者的嫌疑。
而且从事后厂商的处理手法来看，他们也不认为“这个车只能走柏油路面”是个合理的解释，所以才有一系列的其他手段。否则，大大方方的出来声明一下“俺这车可不是越野车，本来就爬不上那坡”不就OK了？
国内确实存在这种心理，只认(外国)牌子不看车。挺无奈的，就为一个标多花好多钱，不过现在好多了。
国外这个车半价还算公道。但是，国外的经销商是否有说明“这车不能越野”？就您了解，销量如何？
要不干嘛还急火火地要求再测试，起码就4S的做法来看这个坡应该是小菜一碟才对，其他人所说的爬不上去全都是诋毁。
其实单就这事情本身而言，你可以说买的人都是人傻钱多，谁让你买之前不选好呢，不过反过来想车厂这样搞就很不厚道，明显就是给买车的下套嘛。
消费者管什么四驱不四驱，3万人民币的QQ能走的路，30万人民币的车不能走，消费者能答应么。。。
又是一帖。highlander属于crossover类的车，也就是要点SUV的样子，但又要轿车的舒适度，操控性等。这就是这辆车的定位。国外的评价就是一个大号的camry wagon。
而且即使是SUV，也有说道。比如我曾经试过一辆ford escape，四缸，前驱。上一个大坡就觉得发动机肉得很。这还是在城里。小马拉大车，必然的。lz帖子里的车，换成camry，估计开上去没一点问题。
但丰田设计出这种不可用的产品，只能消耗自己的信用。
要说汉兰达属于crossover，那这个动力+这个车重，只能说厂商的设计不匹配，不过捏着鼻子能接受。
在我眼里crossover一般就是一披着SUV皮的轿车，本身就是一怪胎。老老实实当轿车开吧，就别指望它有什么越野性能了。而且一般都有些的小马拉大车，动力不足。汉兰达这方面突出了些，过了。
但是这款车在国内可是宣传成SUV的，你一个SUV通过性还不如QQ，这个就真说不过去了。只能说是失败了。
给转待整理了。
highlander 一定要当SUV开，就买highlander sport， 4WD, 3.5L V6。