主题:【原创】从工程师的角度谈#温州动车脱轨# -- 善良的恶霸地主
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到底是哪几节下去了
伤亡主要在哪几节上面
我想这个如果都调查不清楚的话,铁道部该回家卖红薯了
高铁的问题应该归于左派还是右派?
貌似阁下没有搞清楚哦
"快被高铁事故给撞到右边去了"?
不知从何说起?这类事故的原因中官僚主义、资本贪婪的成分很大,这些可都是左派所反对的。
但是体制派不算左派吗 ? 难道算右派 ?
复 或许你说的对
大多数体制内的人都是右派,如果不是绝大多数的话
改开以来的体制就是全面右转,贫富差距极大,阶层迅速固化,权力与资本结合,这些都是左派坚决反对的东西。因此即使有个把左派,也很快就被体制打倒了。
现在的问题就是很多人虽然喊着为民请命的口号,看起来有点像左派,但是只反官僚不反资本,其实是货真价实的右派。反官僚不过是为了自己上位而已。
我上面说的话是对的
整个报道都是混乱不清
我实在是感到悲哀
301起码应该是1-5号脱轨的
5号最后 冲到3115次 的16号车厢上才止住
特警们就是在桥上 的这两节车厢 救出的小女孩
在河里潜了六年都没资格投草的我今天居然被投草了。
河里的世道真变了。
详解:D3115、D301次动车温州追尾事故 ---很清楚直观。
看来刚开始的消息是错误的。不是因为断电引起的事故,应该是信号的问题,很可能是应该出现的红灯在维修过程中被显示成绿灯。如果是真的,那最大的嫌疑人是工务和电务。当然最根本的责任是在管理!这是维修程序上的重大失误---在列车经过的时候修信号???!
通宝推:酸酸,
感谢懒的骡
没有官僚利益集团的支持,资本屁都不是。